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昨日は富士ショートのスポーツ走行日だったので行ってきました。

ショートのドリフト枠は通常午後からなのでゆっくり９時まで寝てから行くのが僕のスタイル化してるのですが、この日は違いました。

朝早くから電話で起こされ、誰かと思いきやまさかの『嫁』です。

ｉＱが壊れた！

とパニクってます。

駐車場にいくとハンドルマークの警告灯が付きっぱなしで重ステ状態です。
すぐにボンネット開けてパワステフルードタンクを探しますが、ある訳ありませんでした。
電動パワステですから…
とりあえず何回かエンジン再起動してみても直らないし
『遅刻しちゃう！！』
って泣きそうになってるのでシルビアで送迎することに。

その間にｉＱ購入したお店に電話して出張修理してもらうように連絡します。

送って帰ってきたらｉＱの姿がなく、お店に電話したら
『症状出てないしＣＰＵにもエラーログが残ってない』
との事でそのままの状態で帰ってきました。

いろいろ調べてくれて、ｉＱはパワステのリコール出てて対策済だけどモーターの焼きつきを防止する為に一時的に保護回路が作動した可能性があるかも？
って事くらいしか分からないとのお返事でした。

ちょうど良い時間になったのでショートに出発です♪

前回キャンバー調整で調子良くなったので今日はセッティング触らず走る予定です。

が、走ってみると全然クイックに振り出せません。
変えたのはＦタイヤを新品にしただけ…
んんっ！？
ホイールも違うぞ！
いままで同じオフセットだと思い込んでたが、もしかして違うのかも？
オフセットの刻印がなくて不明なので計測してみます（汗

走行は特にネタもなく２ヒート終了したら、何やら仲間のＳ１４が不動車になってるじゃないですか！





Ｆフェンダー内の配線をやっつけちまったようです。

スーパードライの空き缶で保護してあったらしいですが、紙のように薄いアルミでは持たなかったようです。

断線はしてないみたいなので適当に絶縁してエンジン掛かったのでそのまま帰る事に。

トラブル車のオーナーが
『風邪引いてるから高速で帰るわ』
って事なので別々で帰ることに…

そして電話が鳴ります





『止まっちゃった』




えーっ！？

高速乗る寸前で止まったので牽引する事に。

ほとんど下り坂なので引っ張る方は楽ですが、風邪引いて重ステ重ブレーキは辛かっただろうな…


いつもは助けられっぱなしですが、たまには役に立った１日でした(≧∇≦)

時代の流れに勝てず？にスマホ購乳しました。

coviaってメーカーのsimフリー携帯です。
これに月額９８０円のsimを挿して使う予定です。

電話やspメール出来ないので当分ガラケーと２台持ちで行きます。
こういうのでDUALsimスロットが出たら最強なんですが。

あ、LINEは登録しました！




で、今日はショートのフリー走行に行って来たので早速スマホを活用してきました！

前日にドンキに行ってこれ買って


こんな風に装着しました


GPS Laps ってアプリなんですが、簡易ログが取れるような取れないのか？
無料版のせいかセッティングが悪かったのか、ラップタイムしか取れていませんでした
ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン

ドリフト中に思い出したのでちょっとだけタイムアタック風に走ってみました。


ドリフトすると５秒位遅くなるんですね。

こんな凄い事が無料なんてスゲー時代になったもんです。


ちなみにアタックしたタイヤは

右前




左前





リヤ


こんな状態ですので～

まじめに走ってないのでこのままの仕様でもまだまだ削れると思いますが、やりません！

なぜなら楽しくないです～

アクセル踏むと横にしか進まないのでガマンにガマンをしてしてのガマン汁。。。

身体に良くないです。


参加された方お疲れちゃ～ん、って思うじゃ～ん

今年の健康診断で　左目１．５　右目０．６　でした。
左右の視力差があると距離感が掴みづらくなるってネットに出てました。

最近コーナーにアプローチするタイミングがバラバラでコースアウトする確率がグーンとアップしてしまった原因はこれに間違いないって事でメガネをして走ってみる事にしました。






結果








な～んにも変わらずハミ出てきました。゜(゜´Д｀゜)゜。

５月３日に富士ショートのライセンス取ってきました。

３月に走って以来マメにチェックしてまして、ライセンスの講習日と午後のドリフト枠があってなおかつ仕事が休みって日がやっと訪れました(^―^)

お茶刈りの手伝いが微妙でみんなにアナウンス回すのがギリギリになってしまったので集まった３人で所得しました。





今回は贅沢にカメラマン同行です。
聞けばプロカメラマンを目指しているそうです。
エロの………盗撮の……
とその先輩が言っていました（爆

盗撮画像は　こちら


ラックアダプターとコンマミリの輪効果がしっかり出てる様子も盗撮画像から分かりますね！
以前より切れ角増したこのマシンを乗りこなしたいです。
欲張って走ったのでミスだらけでした。

前回の反省からリヤキャンバー着けていったんですがまだ足りませんでした。

しかし、これ以上着けるとドリパで不具合が出てしまいます。
コースごとにリヤキャンバー触るなんて面倒くさい事は嫌ですね。
どっちか犠牲にしましょう。


それからやっと４本同じホイールが手に入りました！
貧乏なのでヤフオクで１本１本落札すること約１年！

まあそれでも１本色が違うんですけどね～

僕のは失敗気味だけど一番角度ついてた奴。
太ちゃんのは綺麗な成功例を抜粋しました。