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2022年03月22日 イイね!

L285V FR化 作手

L285V FR化 作手ミラをFR化して作手に何回か行きました。

FFからFR化しただけの状態で34.0秒と約1秒遅くなってしまいました。

FFに慣れてしまったのか運転がとにかく難しく感じます。
アンダーしか出ない。
なので5時間パックを利用してバネ交換を楽しみます。

左からチキンスペック5k、赤バネ、チキンスペック試作4k


チキンスペック5kとシュピーゲル4k


チキンスペック5kはサーキットで最高でしたが、通勤1週間で腰痛爆弾が盛大に爆破したので使用を断念しました。

リヤバネの次はフロントを7k→6kに


作手の1~2コーナードリフトの為だけに7kにしていましたが、初心にかえって6kに戻してみました。

リヤは赤バネとシュピーゲルが違いが分からないレベルだったので車高が5㎜位低くなる赤バネを選択
この状態で33.300秒とほぼ以前のFRベストタイムまで戻りました。

しかしアンダーが強めで運転していて楽しくない。

再度5時間パックでセッティング変更。
グラインダー持参で現地でバネカット


最終的にフロントスタビリンクを抜いてアンダーがかなり少なくなりました
車が安定しないのでタイムは遅くなって33.8秒位ですが全然楽しい♪
タイムアタックも楽しいですが乗ってて楽しいセッティングの方が趣味としては大事なのでシーズンも終わった事だし、しばらくこっちの方向で楽しみます


先月降ろしたVITOURタイヤは既にトレッドが無くなりカーカスが見えています(泣
Posted at 2022/03/23 00:30:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ

プロフィール

「ミラ20万k突破しました。」
何シテル?   02/21 11:09
元峠グリップ野郎です。現在サーキットドリ野郎です。 チームR.CRAFTで揉まれて成長中です。
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