CR-Z試乗

CR-Zの試乗に行ってきました。
平日にもかかわらずCR-Z目当てのお客さんが多く人気の高さを感じました。
試乗待ちも発生！！
先に試乗された方はゴルフGTiのオーナーさんでした(＾-＾；)


近場を一周しました。



乗ってすぐに感じたのは普通のガソリン車と変わらないスムーズな走り。
「どこでモーターのアシストが入っているのか？」まったくわからず・・・。
エンジン音が常に聞こえてきます。
音色はイマイチ・・・(＾-＾；)

ハイブリッドカーだと感じるのはアイドリングストップぐらいでしょうか？？？
TSIのような小排気量ターボエンジンを載せた方が軽くて面白そうな感じもしますが・・・。

3モードドライブシステムはなかなか面白い装備でした(￣▽￣;)
SPORTボタンを押すとメーターとパワー、エンジン音が一気に変化。
ECONボタンを押すとスポーツカーらしくない？？？おとなしい走りを味わえます。

パワステのフィーリングもSPORTとECONで変わるそうですが、あまりわからず・・・。
フィットやフリードのものと比べると手応えはありました。

体に感じる突き上げ感はきれいな舗装路が多かったせいか？？？結構抑えられている感じでした。



見た目はすごくカッコイイけど、通常モード時のエンジン音など、もう少しスポーツカーらしい演出が欲しいなぁ～と個人的に感じました。

そういう人はMTを買え！！ってことですね・・・（苦笑）



帰る際、セールスさんに言われた一言・・・


「CR-Zに今乗り換えるのは絶対にもったいないです！！プジョーをこれからも大事に乗って
ください！！」


もちろんこれからも大事に乗っていきますが・・・(￣▽￣;)

またまた長文になりすいません！！


CR-Z（エクステリア）