Oditのブログ一覧

メンテナンスノートに記載されていたブレーキパッドの減り
具合。
減り方が少ないような？？？

エンジンブレーキを使った減速を心がけているせいでしょうか？？？





一つ気になるのはパッドの交換時期について・・・。
走行距離で判断するのか？？？それとも厚さで判断するのか？？？
「残り2,3㎜は限界」と以前聞いたことはあります。

ローターまで交換するとかなりお金がかかりそう・・・（汗）

仕事で初めてMacを触りました。
デザイン設計の会社はMacが当たり前？？？

イラストレーターでラベル作り。

マークやデスクトップのレイアウトはMacの方が何となくお洒落に感じます。
でもウィンドウズに慣れているせいか？？？やや使いにくかったです・・・（汗）
時計はどこだ？？？入力変換はどこだ？？？と手こずりました。

使い慣れるまでもう少し時間がかかりそうです・・・（汗）

スイフトスポーツを所有する上司が「プジョーに乗り換え
たい！！」とoditに話しかけてきました。

oditのSWを見て心が動いているそうです（苦笑）
車種は何か？？？尋ねてみると・・・







プジョー106ラリー　1.3（通称テンサンラリー？？？）が欲しいそうです。



自宅に帰って調べてみるとSOHCの1.3でありながら最高出力100馬力のハイパワー仕様！！
ただ「年式が古い為、維持費がかかりそう・・・」と話していました。


oditも知らないプジョー車に乗りたい上司・・・oditよりプジョー好きかも・・・（苦笑）

SWの引き取りに行くと見慣れない展示車が・・・。


ミッドタウンに行かずに済みました（苦笑）
PCJからの連絡もなく急遽入庫！！
営業の方も驚いたそうです。
ラッキー★




第一印象は予想以上にコンパクトでローフォルム。
室内は2人乗りで考えると十分な広さでした★

型式登録が完了していない為、まだ試乗はできないとのこと・・・。
実物を見ちゃうと欲しくなっちゃいますね・・・（爆）

今の会社は7月中旬から9月中旬の間で好きな日に休むことができます。
oditは8月21日から29日までの希望で申請しました。

「お盆休みは勤務・・・」個人的にちょっと違和感がありますが、逆に人・車が少ない時期に帰省できるのでメリットはあるかもしれません。




今年の夏もマイカー帰省する予定です★
行きはオール高速、帰りは船+高速で考えています。