ホンダの軽一気乗り

昨日N BOXの試乗にホンダカーズへ・・・。
ついでにライフターボの試乗もしてきました。









まずはライフ・・・

現行モデルの試乗は今回が初めてのodit。
乗り始めて感じたのは実家のライフと比べて乗り心地が結構ゴツゴツしてる・・・。
そして視界が広い！！
街乗りにはぴったりかもしれません。

エンジンは特に気持ちのいい演出はなかったけど普通に山道もスイスイと走行。
ただ平坦路でターボの力強さを感じるころはできませんでした。

燃費は約12キロ（燃費計）とちょっと悪め・・・。


続いてN BOX。
試乗車はカスタムG Lパッケージ。

乗ってすぐに感じたのはメーターがすごくキレイ。
そして軽とは思えない立派なインパネ。

走り出してすぐに感じたのはステアリングがちょっと軽すぎる・・・。
もう少し手応えが欲しい印象でした。

エンジンは平坦路だとCVTの制御でできるだけ低い回転で走行。
ただ坂道に入るとCVTが低いギアに変速しややうるさめでした。

パワーは前のNAと比べてスペック上ではよくなってるけど、街乗りで力強さを感じることはできず・・・。

アイドリングストップの停止始動はいたって普通でした。

足回りはライフと比べるとゴツゴツ感はやや少なめ・・・。
コーナーでの足さばきが気になるところです。

燃費は約15キロと軽では平均的な数値でしょうか？？？
立ったピラーとセンタータンクレイアウトのおかげで室内は本当に広かったです。



2台とも軽の中ではかなり上級グレードなので通勤車にするとしたらちょっともったいないかも？？？
Nコロに期待です！！