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イイね!
2012年11月11日

やっぱりターボがいい!!

やっぱりターボがいい!! 車検に出していたライフを引き取りに行った際、本命???のN ONEターボに試乗してきました。
1人で20分弱自由に試乗できたせいか???少しだけですが乗り味を確認することができました。







先代ライフと比べるとボディ、足回りはしっかりとした仕上がり。
特に足回りはやや曖昧な乗り味のライフに対し、N ONEは硬さはありつつもしっかりと凹凸をいなしている印象でした。

ステアリングは軽くてやや頼りない操舵感・・・。

N BOXで印象のよかったターボエンジンは車重も軽いせいか???走りもスムーズ。
低回転で十分なパワーを得られるので燃費も良さそうです。
このエンジンだったら通勤も楽だろうなぁ」とつい妄想しちゃいました(#^.^#)

発進時の飛び出し感がもう少し抑えられていたらより自然なドライビングを味わえるはず???

ディスプレイオーディオの操作性はよく、ラジオの選曲がとてもしやすかったです。

長距離メインでN ONEを使うのはやや厳しいけど、通勤+αだったら十分すぎる車だと今回の試乗で感じました。

さて、そろそろ頭金を作っていかないと・・・(#^.^#)


ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2012/11/11 23:14:59

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この記事へのコメント

2012年11月12日 20:09
こんばんは~

軽四ターボにメロメロですね~(笑)
通勤用に1台購入もイイかもよ
頭金?必要ないでしょう~キャッシュでバ~ン!っと
コメントへの返答
2012年11月15日 22:40
こん○○は~。
コメありがとです_(._.)_

返信が遅くなり申し訳ありません。

通勤でピカソを使うのは大きくて使いづらかったりします(#^.^#)

でもライフはNAでパワーもちょっと足らないしマイカーでもない・・・。

貧乏なのでもし買うとしたらローンです(#^.^#)
2012年11月12日 20:56
お久しぶりです。ターボの試乗車は珍しいですね。

フィットユーザーを狙っているらしいですがw
コメントへの返答
2012年11月15日 22:48
こん○○は~。
コメありがとです_(._.)_

返信が遅くなり申し訳ありません。

お元気でしたか???

近所のホンダカーズには意外とターボの試乗車が多かったりします☆

フィットに負けないくらいの見栄えや装備等付いていましたが、やや煮詰め不足の部分もあるように感じました。

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「1年ぶりの更新 http://cvw.jp/b/131837/40914443/
何シテル?   12/31 07:37
みなさんはじめまして。 車は見た目と色を重視。 フランス車を2台乗り続け、現在はFJクルーザーとN/を所有。 よろしくお願いします_(._.)...
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