人が多かった・・・

人が多さにびっくりした今年の東京モーターショー。
個人的に気になった車をまとめてみました。

BMW i8

電気自動車らしい未来的なエクステリアデザイン。
カッコイイ！！

ここまでカッコイイ電気自動車が世の中に出てくると葉っぱさんが凡庸に見えてしまいます(・∀・)

未来的な車と言えばVW XL1

低燃費を追求して生まれたエクステリアデザイン。
ドアミラーはなくドアに付いたカメラで後方を確認するそうです。

こんな車を販売するVWってほんとすごいメーカーだとつい関心してしまいます。

かっこいいトラクターが展示されている一方・・・

レトロな耕運機も・・・。
何かすごく新鮮見えるのはoditだけかなぁ？？？

ボルボコンセプトクーペ

フロントマスクは850時代のやや角ばったデザインを取り入れている印象でした。

ヤマハ初の四輪コンセプトカーMOTIV

今のルノーに似たフロントマスクですが、どのような車に仕上がるのか？？？とても気になる1台
です。














フランス勢はまもなく市販予定のコンパクトSUVを日本初公開。



プジョー2008

写真を見た時は「かっこいい！！」と感じましたが、いざ実車を確認すると意外と地味め・・・(・∀・)



導光チューブを使ったテールランプ。
シトロエンとは違ったじんわりとした光りでした。










ルノーキャプチャー



ルノーらしい大胆なカラーで個性を演出。
スタイルはデュアリスっぽい？？？



ルノーのエクステリアデザインは勢いがあって今後見逃せないです！！


日本車で気になっていたのは・・・













コペンコンセプト

次期型はちょっとやんちゃなスタイルに大変身？？？
個人的には丸っこいライトでデザインがまとまっていた旧型の方が好みです(#^.^#)

その他、S660やNSXコンセプト、JPNタクシーコンセプト等も見たかったんですが
人が多すぎてスルー。
FMSで見れるはず？？？















おまけ・・・



旅の足は新型フィットHV。

先日試乗した際は、従来型と異なる乗り味にびっくりしましたが、レンタカーで長時間乗ってみると
気になる点がチラホラ・・・。

まずはHVシステム。

システムの出力向上のおかげでECONモードでも力強い走りを味わえましたが、アクセルの踏み
込み量や走行シーンでギクシャクすることも・・・。

従来型の方がエンジン⇔モーターの繋がり方は滑らかだったような・・・。

ブレーキも同様、踏み込み量と効き具合がうまくリンクしておらず慣れるまで時間がかかりました(^_^;)

ボディ、足回りのしっかり感は増しているものの、後席に座っているとDピラーあたりから異音が
発生。

新型フィットはポロをベンチマークに開発されたそうですが、乗った時の安心感は個人的にポロの方があります。

気になる燃費はエコ運転を気にせず走ってリッター約23キロ。
まあまあといったところでしょうか？？？






以上oditのTMS&新型フィットHVレポートでした(・∀・)

ここまでまとめるのにほんと時間がかかったなぁ・・・(^_^;)