Oditのブログ一覧

プジョーディーラーから2009年カレンダーとDMが届いていました。
直接ディーラーまで行かないとカレンダーはもらえないだろうと思っていたのですが・・・ゲットできました
^-^;
oditが煽ったおかげ！？

来年からマイデスクで活躍予定です。

無事に！？忘年会は終了。
1次会でお開きになりました(^^;
今日は食べることに集中しすぎてお腹いっぱいに・・・（笑）

久しぶりにプジョージャポンのホームページを見てみると一部プジョースタイルアイテムが最大40%OFFの特別価格で販売しているそうです。
207SWのミニカーも割引対象商品に★
ネイシャブルーのミニカーってあるのかなぁ～（謎）

わずかだけどボーナスをもらったので買っちゃおうかなぁ～^-^;

アンケートの謝礼が届きました★

それは・・・



「207SWの図書カード＼(^o^)／」


お～！！こんなものもあったとは・・・！！
レアなグッズでしょ！？

またプジョーアイテムが増えました★

やっとネットが使えるようになりました★
これから少しずつコメント返信する予定です。
遅くなりすいません！！

復活記念に！？ラセルタGT乗りさんがお世話になっているディーラーで聞いたちょっと衝撃的な！？情報を・・・



2010年モデルの207からATが6速←4速になるそうです(TOT)



確定情報ではありませんがトランスミッションのサプライヤーが変わり、それに伴って多段化するとか！？
ちょっと悲しいですが、独特な変速を楽しめるAL4のSWをこれからも乗り続けますよ★

浮気はしないはず！？

昨日代車で借りた308SW、個人的に感じたことをまとめてみました(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪


エクステリア

207のお兄さんのような！？フロントマスク。
アクがさらに強くなっています。
サイドから見たプロポーションも勢いがあって好きです★
ボディカラーのムーンダストもなかなかシック。
横幅は1800㎜を越えますが、室内空間が207に近いせいか？幅についてはあまり気になりませんでした。


インテリア

207とのクラス差を大きく感じたのはインテリアでした。
Aピラートリムが起毛されていたり、ハンドブレーキがレザーだったり・・・（*＾▽＾*）
レザーの触り心地も207よりもよかった感じ・・・。

レザー仕様のシートはSWのクロス仕様と比べるとソフトでありながらしっかりとした座り心地でした。
2列目席も平板に見えますが変に柔らかすぎず座り心地はGood!!
フランス車のシートはやっぱりいいです。

もしお客さんとして乗るとしたら・・・グラスルーフの開放感を一番得られ、シートの座り心地もいい2列目席かもしれません(o^v^o)

ただインパネのデザインは個人的に流れのある207の方が好きかな！？
シボのデザインも207の方がお洒落だし♪


走り

重たいボディをグイグイと走らせる1.6リッターターボエンジン！！
NAのSWよりも元気があります。
つい踏んでしまうので燃費はちょっと悪かったです（燃費計で100キロあたり12～13リッター）。
AL4も日本の交通状況にマッチしてきている感じでした。
でも燃費のことを考えるともう一段欲しいです★

エンジンサウンドは個人的に聞き慣れているNAの方が好きかな！？

足回りですがハッチバックよりも猫でした（笑）
2列目席に15分座って移動しましたが、凹凸のところでも嫌な突き上げが少なかったです。
シートとサスペンションのバランスがそこそことれている感じでした。

唯一気に入らなかったのはパワステのセッティング・・・
路面からの反力が強くカーブや交差点での右左折時には思いっきりハンドルを回さないとキレイに曲がることができませんでした（涙）
そのせいかよくわかりませんが帰宅時すごく腕が痛くなりました（涙）


まとめ

内装の作りやターボエンジンなど207よりいいところはたくさんありますが、インパネのデザインなど見た目は207の方が好きです。
パワステのセッティングもちょっとクセがあり要改善してほしい・・・。


ということで・・・





oditはこれからも大きな問題が発生しない限り、207SWを乗り続けますよ(^-^)v