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350キロを走破した308。
距離を走るとホイールも少しずつ汚れてきます。









SWと比べて308はダスト量が若干少ないように感じます。
SWだと300キロ以上走るとホイールは真っ黒！！
内側までホイール洗浄すると約40分近くかかります（汗）

207と308でパッドの種類が異なっているかもしれません。
207の純正パッドもダスト量が少ないものに変更して欲しいです・・・。

CCの前にアルト？？？が割り込み駐車→CCも何とか駐車→でも降りることができない・・・→ルーフオープン！！→降車★　


CCの新しい使い方？？？

踏みつけられるCCが何となくかわいそう・・・。

最近某ディーラーで始まったtwitter。
そこに気になる書き込みが・・・。






207GT復活？？？


そのようなつぶやきだと思いませんか（謎）

6速MT？？？
もしそうだったら高速巡航時の回転数が下がりそうですね★

ATモデルも早く6速化して欲しい・・・。

3008のカラーバリーション。

今回も落ち着いたカラーが揃っています。

さて3008の受注生産カラーは何だと思いますか？？？







なんとアルミナムグレーなんです。
営業さんも首をかしげていました。

日本でシルバーはメジャーですが、フランスではあまり台数が出ないカラーかもしれません。
実際にフランスでは黒や白の車が多いらしいです。
日本でも黒や白の車は多いですが・・・でもなぜ？？？


3008のシルバーはレアですよ（苦笑）

アプルーブドサイトで販売されていた106。
133万円。
少走行、内外装の状態も良好？？？
一部207の中古車より高い金額で取引されています（苦笑）


高値の付く数少ないプジョー車かもしれません。




oditがプジョーについて興味を持ち始めたのはつい最近ですが、106が今も人気なのはサイズと
気持ちのよい走りを味わえるからでしょうか？？？