Oditのブログ一覧

ぽっぽやの試験に100名以上参加していてビックリしたoditです。
しかも面接なしの3時間ほぼノンストップで筆記試験（汗）
頭の硬いoditにはつらいです凹○ｺﾃｯ
クレペリング検査は本当に疲れました。

ぽっぽやになる為にはまだまだ険しい道のりを通らなければいけない感じです（汗）



そしてもう1つビックリしたのはプジョーのNEW CI★
カレンダー通りにやってくれましたね★
日本はもう少し先でしょうか？？？

シトロエンに続き、より立体的になり上品なロゴに変わっています★
悪くいえばあまり変わっていないような(＾-＾；)

さてこのNEW CIが最初に付く車種はどれに？？？

プジョー創業200周年を記念して207にスペシャルオファーの仕様が登場しました。
200台、200万円、2.00%ローンと200周年にちなんだ、きりのいい数字で統一★





プジョーらしいペッパーミル＆ソルトミルセットも付いてきますが、200周年らしい特別な装備が付いていてもいいような・・・(＾-＾；)

明日はプジョーのブランドロゴ刷新予定日★
oditも生まれ変わるべく明日ぽっぽやの面接を受けに行ってきます(^-^)/

CG2月号は新型ポロを中心とした特集でROAD TESTでは下記の車種が登場しています。

VWポロ1.4コンフォートライン
　vs VWゴルフTSIコンフォートライン
　vs プジョー207スタイル
　vs ミニ・ワン
　vs フィアット・グランデプント
　vs マツダ・デミオ13C-V


最近気になる207スタイルの実力ですが、加速性能は他のライバルと比べると今一つの結果でしたが、高速巡行時の燃費は5速のハンデがあるにもかかわらず、デミオに次ぐ好成績だったそうです（21.9キロでした）。

DSGを積んだポロより低燃費・・・すごい！！
一般道の結果は第4位だったような？？？


他にも気になるデータが多数書かれていたので買おうかなぁ～と思いましたが・・・1200円はちと高いよぉ～(＾-＾；)
まあ他の雑誌と比べるとクオリティーは高いですが・・・。

CG TVで放送されることに期待しています！！

前期と後期でRMTのシステムが異なる1007。
先日都内を走行中、独特なボディカラーの1007に遭遇
しました。

光に当たるとグレーやライトグリーンに変化しとても綺麗
・・・でもこのカラー、1007にあったっけ？？？




調べてみるとセリアンスグレーという受注生産カラーでオレボロンという専用の内装だったそうです。
カラー名称もまた個性的・・・(＾-＾；)

黄色やブルー、グリーンの1007もいいけど上品なカラーも似合いますね★

左ハンドル仕様の308CCデモカーが販売されていました。
広報車だったんでしょうか？？？

今プジョーで販売されている現行車で左ハンドルの正規輸入車はあまりないはず・・・。

「外車は左ハンドルでしょ！！」という方は是非・・・(＾-＾；)