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サイドビューモニターはわかりにくい縁石部分を表示しより安心して運転することができました。
１度レンタカーのホイールキャップを擦った人にとってはありがたい装備ですヾ( ￣▽)ゞオホホホホホ

シートとドアアームレストにはステッチが施してありました＼(◎o◎)／！
素材も革調でGood!!

マップランプはＬＥＤで白く輝いていました＼(◎o◎)／！
ステッピーにもＬＥＤ取り付けたいな～(o^_^o)

乗って一番ビックリしたのはインテリアでした＼(◎o◎)／！
とにかくこのクラスで最高の質感だと思います（いやそれ以上かもしれない・・・）。
使用されている各素材がとても肌触りがよく居心地のいい空間でした　う(￣－￣)(＿　＿)ん
シートは僕の体に密着し、かつ大きかったのであまり腰などに負担がかかりませんでした。
今まで乗った車の中で最高のシートだったかもしれません！？

ここで私的！？ティーダのドライビングレポを紹介します(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪
エクステリアはカジュアル的で幅広いかたに受け入れられるデザインでした。
ボンネット先端が結構個性的(o^v^o)

新開発の１．８リッターエンジンは十分なパワーでした。
でも少々不満の残るところもありました(*_*)
発進時アクセルを踏むと突発的に回転数が上がり（２０００回転ぐらい）、アクセルワークにいまいち慣れることができませんでしたヾ(￣ｏ￣　；)オイオイ
もうちょっとスムーズな発進がいいなと思いました。
またエンジン音も多少ディーゼルっぽいこもり音が聞こえたのが残念です(￣～￣；) ウーン

足回りは結構やわらかめだったのですが、ふわふわ感はなくいい足でした　う(￣－￣)(＿　＿)ん
突き上げも激しくなかったです。
カーブでも「オットット～」ということはありませんでしたよ＼(◎o◎)／！