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先日、点検に出してたピカソを引き取ってきました。
様子見の箇所がいくつかあるけど、特に大きな症状は
なかったそうで一安心。









展示車だった208GTiも試乗車に・・・★

すごく乗ってみたいけど、マニュアル車にまだ1度しか乗ったことのないoditがいきなりの大通りデビューはちょっと辛いかも・・・(^^ゞ

通勤途中、バッテリー警告灯が突然点灯しエンジンが
停止！！
「エッ！！」と声が出てしまいました。

最悪のことを考えながらギアをNにしキーを回すと再始動
ε-(´∀｀*)ﾎｯ
自宅と会社往復することができました。




もしあの時エンジンがかからなかったらどうなっていたのやら・・・。
ほんと手のかかるヤツです(^^ゞ

納車時から収納したままの3列目シート。
納車からまもなく2年。

未使用でビニールも被ったまま(^^)
3列目に座る可能性は0に近いかも！？

1列目の乗り心地と開放感は最高だけど、3列目に座って
走らせた時はどうなのか？？？すごく気になります。

ピカソが納車してまもなく2年。
ナンバーボルトのサビが進行中・・・(;_;)

3年乗ったSWではこういうことなかったんですが・・・。
海に比較的近いところに住んでいるせい？？？

材質のいいナンバーボルトを検討中・・・(^^)

洗車後エンジンをかけるとUSBエラーとサスペンション
エラーのダブル点灯(;ﾟДﾟ)!
USBエラーは前から点灯していたけどサスペンションは初！！







高圧洗車をするとエラーが点灯することありませんか？？？
ちなみに今は消えてます。

運良く来週12ヶ月点検予定。
それまでにリアサスのエアーが抜けないことを祈るばかりです(＞人＜;)