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経年車ではありがちなヘッドライトの黄ばみ。
ムーヴもすごい状況になってきていたのでヘッドライト磨きをやってみることに・・・。

リペアキットを購入し自家施工。



















ペーパーとコンパウンド、計6工程の磨きを行った結果・・・

























透明感が蘇りました★
カバー内側の黄ばみと手磨きでできた？？？細かい傷が残っているもののここまで綺麗になれば十分かなぁ(・∀・)

先日ムーヴの12ヶ月点検に行ってきました。
引き取り時、室内を見てびっくり！！

砂で汚れていたフロアマットがキレイになっていました★








点検時のサービス洗車は一般的。
でも簡易的なルームクリーニングをやってくれるディーラーはあまりないはず？？？

気持ちよく運転することができました(*^^)v

洗車はマメにするのでルームクリーニングの方が有難いです(・∀・)

昨日はムーヴの6ヶ月点検+オイル交換に行ってきました。

前から気になっていたエンジン周りからのガタガタ音を診てもらうと、左側エンジンマウントラバーが切れかかっている
らしく交換することになりました(;ﾟДﾟ)!






6年落ち走行2.4万キロの軽を買ったけどそんなに早く切れるものか？？？
（※ちなみに父親のステップは13年目の車検で交換したらしい・・・。）

サンバイザーを固定するクリップもいつの間にか割れてるし次の車検でいくらかかるのか？？？
ちょっと心配です(・・？

昨日は工場にこもって磨きとコーティングをやってきました。

風が吹いてこないようシャッターを閉め1パネル毎ゴシ
ゴシ・・・(#^.^#)

プロのように道具も揃ってないし手磨きなのでやや深めの線傷は追い込めないけど、何となくピカーっとした仕上がりに・・・(*^^)v



点数をつけるとしたら80点くらい？？？

何かバフとポリッシャーが欲しくなっちゃいました(^^)

ピカソは購入時メンテナンスプログラムに加入。
中古で購入したムーヴもメンテナンスパックに入れるそうで先日資料をもらってきました。

6ヶ月毎の点検+オイル交換、車検時の交換部品のセットで約4.4万円。





お得感はパッと見あるけど、12ヶ月点検時はオイル+オイルフィルターの交換で十分のような？？？
タイヤローテーションの費用がかかるのも気になります(^^)

加入するしないを考える前にまずはディーラー探しからかなぁ(；´∀｀)