Oditのブログ一覧

レンタカーはいろんな車を乗り比べることができいいですよね☆
初めてのスズキ車、その実力はいかに・・・。

ここで私的！？モコのドライビングレポを紹介します(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪
エクステリアは女性向きのデザインでまとめられていますね。
ライフ対抗か？
兄弟車ＭＲワゴンと若干フロントフェイスが違いますが、個人的にはモコのスタイルが好みです☆
Ａピラー付近がすごくエリシオンに似ている感じがしました。
サイドウィンドウ、リアウィンドウ周りはＲ2に似ているような！？
リアはすっきりまとめられていて個人的には好きなデザインでした(〃∀〃)♪
インテリアはライフに相当対抗したデザイン＆カラーでしたが、質感がイマイチ・・・。
デザインも一体感がありませんでした。
オートエアコン周りのデザインがすごくライフに似ていました。
シートは最初座ったときは「ライフよりいいかも☆」と感じましたが、１時間座っているとだんだん骨盤が痛くなってきました（涙）
リア席はライフとあまり変わらない座り心地でしたが、若干モコの方が座り心地がいいように感じました。
ダイハツ車のシートの座り心地が気になります。

Ｋ６Ａ　ＤＯＨＣ　ＶＶＴエンジンはアクセルを踏み、加速したときは結構うるさい感じがしましたσ◎◎￢ ホホゥ！！
現行ワゴンＲで聞いた音が・・・。
発進時の静粛性はライフが上です。
発進時の低速トルクはライフより上だと一瞬感じましたが、中速域からのトルクはライフとあまり変わらない感じがしました。
上り坂でのパワーは若干モコの方がパワーがあるように感じました。
アイドリング時ブレーキペダルからくる振動がちょっと気になりました。

足回りに関しては個人的に粗い？感じがしました(涙)
凹凸の道を走るとサスペンションの動きが結構激しいような・・・。
硬くはありませんでした。
高速を100+○○で走ったんですが、個人的にはライフよりも若干足回りはマシでした。

ブレーキは最初踏んだときに緩いように最初は感じましたが、踏み込んだぶんだけしっかりと効いてくれるのでポンピングブレーキをするoditにとって好みのブレーキフィーリングでした☆
電動パワーステアリングはちょっと煮詰めが甘く感じました(o^_^o)
ハンドルを切ったときに若干電動パワーステアリング独特のイヤな動きが・・・。
ロードインフォメーションももうちょっと伝わって欲しかったです。

気になる燃費は・・・
創走行距離：337.6キロ
給油量：22.47リッター
平均燃費：15.02キロ
4ＷＤでこんなにいい燃費とは・・・。
ライフとあまり変わりませんね（爆）

今度はスイフトに乗ってみたいなぁ～☆

モコについてフォトギャラリーにまとめました。
かっこかわいい？モコ【エクステリア編】
かっこかわいい？モコ【インテリア編1】
かっこかわいい？モコ【インテリア編2】

実は今日、会社の同僚の新居探しをしてきました。
その同僚は住宅探しをやったことがなく、住宅探しの経験がある！？私がフォロー（笑）
今日借りた車はモコＥ4ＷＤです。
まだ700キロしか走っていない新車でした☆
スマートキー、オートエアコン、ナビ、ＥＴＣ、コーナーセンサー付き！！
こんなに装備が充実した軽乗用車は初めてです！！

朝早くから部屋探しをやったのですが、物件を見たりなど夕方近くまで時間がかかりました（汗）

その後千葉へ同僚を送り、スーパー銭湯でお風呂に入り、お台場経由で自宅へ帰りました。

初めてスーパー銭湯へ行ったのですが、お風呂の種類の多さと天然の温泉が街中からモコモコと出ているのにはちょっとビックリしてしまいました！！

思いますか？
愛したいほどスタイリッシュですか？