Oditのブログ一覧

今日は下記の不具合内容で車を出してきました。

1.リアサスペンションあたりからの異音
2.ボルトの錆
3.ウォッシャー液の液ダレ

1についてはリアのナンバーベースが干渉していたらしく（以前からバックドアを閉める際バタバタしていたのが気になっていた）、緩衝材をナンバーベースとボディの間に挟むことに・・・。

お友達の方でも気になっている2については、何も対応はないとの事（涙）
まあ1つの車を市場に出すにあたっては耐久試験を何度もやっていると思うので、それで異常なしということであればあの錆は問題ないのですが・・・でも気になります(^^;

3についてはチューブの緩みを防止するものを付けてもらいました。


これで修理は終わったはずなんですが・・・

移動中バッテリーの警告灯が点灯（爆）

その時まだ都内にいたので帰れるか心配になり、サービスセンターに電話をし再度緊急入院（涙）

バッテリーは異常なし。しかし今回点灯したバッテリー警告灯の記録が残っていなかったらしく（以前点灯したエアバック警告灯の記録もなし）原因不明だったので、エンジン制御プログラムのバージョンアップをしてきました。

今のところ警告灯の再点灯はありませんが、うちの車はサービスキャンペーンの対象車だったのか？（←ハガキは来ていません）気になる為、今度問いあわせしてみようかと思っています。


あっ・・・！！今回の代車は308SWGriffでした(o^_^o)
試乗レポは又後日。

購入ディーラーからスペアーのリモコンキーをタダで頂くことになりました。
何かたくらんでいるのか（謎）

もらえるだけもらっておきます^-^;

土曜日は片道2時間のディーラーにSWの現状不具合を診せに行ってきます。
その際代車を借りるのですが、308SWになりそうです（前回は207のベースグレードでした）★
やっと試乗ができるよ^-^;

308のターボエンジンってNAの1.6よりもパワーがあるし、AL4とのマッチングもそこそこいいですよね！？
エンジン音も気持ちいい★

価格がもう少し安かったら、207SWと真剣に悩んでいたかもしれません(^^;

普段の仕事ではパソコンを使っています。
今のところに派遣先が変わってからはPower PointやExcelを使用した仕事が多くて・・・（汗）
そのせいか！？ブラインドタッチが自然にできるようになっていました(;^_^A

なんかパソコンに依存しすぎているような・・・^-^;
う～アナログな仕事がしたいです(^^;

初めてSWに取り付けるパーツ！？をオークションで落札しました。
といっても1000円ちょっとのショボイものですが・・・
(^^;

錆対策が目的です（謎）
今週取り付けられたらなぁ～と思っています。