Oditのブログ一覧

500系のぞみついにこだま転用・・・。
外観はかっこよく宙に浮きそうな速さだったけど、車内が狭くて頭が痛くなったことを覚えています。

こだま転用でスピードも落ち、少しは快適に移動できるのかなぁ？？？

先日部品交換へ行ったプジョーにDIXSELのブレーキパットの取り扱いがあったので、いくらするのか尋ねてみました。

前後工賃込みでで4万円近くするとのこと・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
純正だったら3万円。

社外品は安いと思っていました（苦笑）



次はダストがあまりでないブレーキパットに交換しようと思っていましたが1万円も差があると
悩みますね。
まだ交換はしませんが・・・(￣▽￣;)

フィット（GD1)のパーツリストが安価であったので
購入しました。
結構面白いです(￣▽￣;)

構造を知ることができるし、パーツの単価も知ることが
できる・・・。
でもこれが役に立つことはあまりないかも・・・（爆）

207のパーツリスト、いくらするんだろう？？？

ホンダのミラノレッド、新車時はすごい綺麗な色ですよね★
がしかし、退色した経年車も多く見かけます。
うちの近所にあるフィットもまだらな状態（←写真ではわかりにくいですが、ルーフとサイドパネルで色がまだらになって
います）∑（□゜/）/ｷｬｰ!

このカラー、紫外線を吸収しやすく劣化しやすいそうで・・・。
最悪の場合、ピンク←ミラノレッドに変身する可能性も！？


おばさんのフィットももう少ししたらこうなる運命？？？
綺麗な状態を維持していく為には、屋内駐車で少しでも太陽に当てないことと、こまめな手入れが
必要なんだなぁ～と近所のまだらフィットを見ながら感じます(￣▽￣;)

昨日の無料点検でタイヤローテーションをしていなかった
ことがわかりました。
「12ヶ月点検でローテーションをやってくれるのが当たり前」と思っていたんですが・・・。

しかもローテーションだけで2100円もかかるそうで・・・
(￣▽￣;)
やった方がいいけどお金が・・・（爆）