Oditのブログ一覧

入社して1ヶ月経ち少しずつわかってきた会社のあれやこれ・・・。
例えば残業時間。

今はそこまで忙しくはなくほぼ定時で帰っていますが、忙しい時で月70～80時間残業を行っている
そうです！！

まさかそこまでやっているとは思っていませんでした。

「体力があれば大丈夫！！」ととある方は話していましたが、果たして体調を崩さずしっかりと頑張っていけるのやら・・・。
どれぐらいの仕事量になるのか？？？すごく気になります。

DS3のビークルパーソナリゼーションカタログ。

ルーフステッカー等のオプションも含めざっと1ページあたり320通り記載されていました。
このような仕様一覧が6ページ・・・。
320×6＝約1920通り！！





ミニだと何十万通りにもなるそうです。
このカタログを見ながら人とは違う仕様をチョイス・・・楽しそう★

果たしてモデル末期までビークルパーソナリゼーションは続くのか？？？気になります。

某サイトで見つけたカングー。
6月に登場する限定車だそうです。

無塗装バンパーにミラー・・・旧型でいうとオーセン
ティック？？？
商用車チックで個人的に好みです。





驚いたのはボディカラー。


ミカングー？？？

「オランジュ・プロヴァンス」。

その他、グリーン、ブルーの設定もあるそうです。


このようなビビッドカラーを設定するルノーに拍手！！
しかもカングーに・・・（苦笑）

頑張れプジョー！！

昨日C3を試乗したディーラーでDS3のミニカーを購入
しました。
グリ トリウム等もありましたが今回はブランバンキーズに・・・。

価格は735円。
あれっ？？？ちょっと高いよ・・・。




去年プジョーディーラーで購入した3インチミニカーは630円。
車種によって価格が違うのか？？？それとも利幅を確保する為に少し価格を高くしているのか？？？


3インチミニカーはサイズや価格等が手軽なのでつい買ってしまいます★


その他、C3等もあったのでまたミニカーを買いに、そこのお店へ行きそうです。
実車を買わされないよう気をつけないと・・・（苦笑）

C3の試乗へ行ってきました。

DS3の試乗車もありましたがターボ+6MTのSport Chic・・・。
oditはAT限定免許の為運転できず・・・（涙）
こういう場面に遭遇するとMT免許取っておけばよかったと
つくづく感じます。

試乗車が中古車に流れないうちに限定解除しないと・・・（汗）


ということでC3を15分弱乗ってきました。
試乗して感じたことを一言で言うと「普通によかった」です（笑）


ゼニス・ウィンドウの開放感は抜群！！
つい空を見たくなります。

AL4のプラグラムも問題なし！！
燃費もよくなっていると思います。

初めて207の兄弟車？？？に乗りましたが、プジョーとシトロエンでしっかりと味付けが異なりました。
開発に時間をかけている印象です。
あとC3が新しいだけあって、部品の建付け等しっかりしていました。

スポーティーな味付けの207。
凹凸路面でも優しいタッチのC3。

シトロエンの車は全体的に人々に癒しを与えるものが多いように感じます。
ソフトでありながら粘りのあるシート、足回り。
そしてデザインは個性的。

マニアックな人がプジョー＆シトロエンを選ぶ・・・そうかも・・・（苦笑）


気になったことは、後席の頭上空間がSWと比べてやや少なかったことと2DINナビが付けられ
ないくらいでしょうか？？？

特に気になるクセがあまり無かったのでフランス車らしくないかもしれません。
C3、妹に勧めてみようかなぁ～（笑）



新型C3