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昨日車検が完了したマイピカソ。
引き取って24時間も経たないうちに突然、助手席側窓が
締まらなくなりました(´Д｀)

窓を少しずつ上げれば何とか締まるけどとても使い辛い
状況・・・(^_^;)

Cタイマーが動き始めた合図なのか？？？





果たして修理にいくらお金がかかるのやら？？？
いや・・・車検代払ってお金無いんですが・・・(;_;)

ピカソを車検に出し約1ヶ月。
やっと作業が終了しました(・∀・)

クラッチ交換でどのくらい走りがよくなったのか？？？
少し遠回りをして確認することに・・・。









気になっていたジャダーは解消し繋がりは滑らかに・・・。
変速タイミングもなんとなく速くなっているような？？？

対策が施されたフライホイールの効果をはっきりと実感することができました(*^^)v
トレジアもよかったけど、ピカソに乗り換えるとすごく落ち着きます。



あ～ピカソに乗って遠出がしたい(#^.^#)

只今車検中のピカソ。

代車でフリードHVを借りていたんですが足回りからの異音が気になり変更することに・・・。

せっかくならちょっと珍しいレンタカーを・・・と思い用意して
もらったのはトレジア。
電格ミラー無し、クリアガラス、無塗装アウターハンドルの
廉価仕様です(;ﾟДﾟ)!




軽自動車以外のスバル車を運転するのは今回が初めて(・∀・)



純血のスバル車ではないんですが、シートや足回り等はスバル専用に仕上げているそうで前から気になっていました。

実際に乗ってみると結構しっかりしていてビックリ！！

ドラポジがやや合わせづらかったり、CVTの制御も今ひとつ・・・でも足回りはフリードHVと比べると線が太くしなやか。
適度な重さのあるステアリングも動きが素直。

国産コンパクトでは珍しい？？？運転を楽しめる1台です(・∀・)
今回のレンタルで純血のスバル車にも興味をもちました。

フィット押しだった父親もエクステリアデザインとシンプルな内装をすごく気に入ったらしく、
人生最後の1台はトレジアになるのか？？？個人的にすごく気になっています(#^.^#)



新車保証で運良くクラッチ交換をすることになったマイピカソ。
交換にかなりの時間がかかるらしく、しばらくはトレジアにお世話になる予定です(#^.^#)