すれ_pinguimのブログ一覧

当直の夜にこんばんは。

今週末、新城市で全日本ラリー選手権の最終戦である新城ラリーが開催されます。
実のところ、今月に入るまで奥伊吹のG6に参加しようかこちらにしようか迷っていましたが、ブレーキパッドの装着時期がずれ込んだのでこちらに行くことに・・・





まあ、ドライビングシューズが自分の財布を痛めずに手に入ったのでよしとしようｗ




チャンピオン争いが4クラス中3クラスで最終戦までもつれ込むという見る側にとっては面白くもすさまじい展開になっている今シーズンの締めくくりのイベントを見届けようと思います。あ、同時開催の地区戦もちゃんと見ますよ。


初観戦の3年前はメロン号メインで、一昨年は地区戦を注目し、去年は山側奥のギャラステでディープな解説を楽しみましたが、今年はどうしましょうかね。1日目の終了時間が去年より早いから、はじめはデモランを見てから山側奥のギャラステに行ってみましょうか。

こんに・・ばんは。

今日はドライビングシューズを買いに行ってきました。
予定では来週の新城ラリー観戦のためにトレッキングシューズも手に入れるために長島のアウトレットまで買いに行こうと思っていたのですが、リアル嫁から小遣い枠外での購入を許されましたので、それならば普通に買おうということで。

小牧線から名古屋地下鉄まどか線→ほむほむほむら線（上飯田連絡線と名城・名港線ですよ）経由で栄へ。途中の日産ギャラリーでは・・・



MID4 が展示されていました。

まずはアディダスのショップに寄ってみましたが・・・


・・・・・・・ねぇじゃん


まあ、無いことは予想していたし、アディダスは第1希望ではないのでいいです。
ということで目星をつけていた松坂屋のプーマショップへ。ここには・・・ありました。ええ、ありますよ。



フェラーリとかBMWとかドゥカティとかメルセデスのコラボ製品がｗ。



さすがにルノー乗りがここまであからさまなものを履くのはちょっとはばかられたので、ここは無難にコラボしていないモデルにしておきました。ドリフトキャットしかありませんでしたけどね。ということで、

これです。

さて、来月はパッドとスーツとシューズの慣らしで走行会に行け・・・ますかねぇ。

中途半端な時間に昼寝・・・というか夕寝をしたせいで眠くならない私です。

この1月にシートをBRIDEフルバケに変更しましたが、

パーツレビューにちょこっと記してある通りシートレールは（M）F4R2用として商品化されておりまして、メーカーさんのHPにもちゃんと載っております。

http://www.bride-jp.com/r-pdf/import_120831.pdf
ほら、この通り。

ラインナップに入っているのを見るのはうれしいことなのですが、私が装着した後に購入された方がいるのかということが少し気になっていました。
で、昨日ブレーキパッドの交換作業の合間にRSタケダの社長さんと話をした時にその話題が出ました。


なんと・・・装着された方がいらっしゃいました。それも二桁に乗っているようです。

HPからたどり着いた方が多いようですが、私のブログ経由という方もいらっしゃるということです。有難いことです。

私も装着前は情報を探し、同じ車種でいろいろと工夫・苦労なさっているのを見て


「こりゃ難しいかな・・・」


と思っていたのですが、制作していただいただけたという幸運に恵まれました。このことがユーザーの方々の選択肢を広げる役に立てたと思うと、何かうれしいです。

こんばんは。

今日はブレーキパッドをつけてもらいにRSタケダさんまで行ってきました。
朝一だったのでちと眠かったデス。
装着作業の間社長と話をしたりラリー北海道のビデオ（今年世界の人が木こりに転職し、何台かコースアウトしたポイントの・・・）を見たり、CLUB Bの出来立てを読んだりして・・・


つきました。あ、わかりませんか・・・


ちょっと黄色いのが見えますね・・・ローターサイズにピッタリ合わせていただきました。


こんな感じで。ダストでキャリパーが汚れていますが、これは純正パッドから出たものですよ。


近くに寄ってみる。リアは撮り忘れました。てへ。

帰る途中の印象は、強く踏み込んだときの制動感がはっきりしています。鳴きは今までと変わらない感じなので気になりません。



ていうか純正であれだけ鳴いているブレーキパッドというのもどうかと。


これからゆっくり慣らしていきます。

当直の夜にこんばんは。
今月に入って初のブログでしたわｗ

木曜日の日暮れ時に、ブレーキパッドが出来上がったという電話が。




やっとできました。




ということで装着・・・はもう1週後となりましたのです。
ショップが忙しいのはいいことです。べ、別にすぐつけられなかったからってがっかりしてなんかいないんだからねっ！


んなことはともかく。とりあえずどんなものか見たかったのと、知り合いの方がスイスポの納車後1000kmのオイル交換をするというのでその新車を見に行こうということで昨日行ってまいりました。で、注文したパッドの箱をば・・・


MF4R2の文字がワンオフの雰囲気を漂わせています。

しっかりとリアをロックさせるためにリアはハードに、フロントは効きすぎると危ないのでミディアムにしました。
ちょうどオイル交換を始めるところだったので、終わるまでちょいと話をしました。そして終了後に試乗（写真ありませんｗ）・・・
ポジションは145やメガーヌのようなややアップライトな感じ。慣れているのでしっくりきました。エンジンの吹けも良く、ステアリングも適当な重さ。クラッチペダルが軽いのが気になりましたが、慣れれば問題ないでしょう。うん、つまり・・・







気に入った、これ欲しい。






てなもんで。
デミオやフィットを手に入れていろいろやってみることも考えていたこともあったので、時期が合えば手に入れていたかもしれません。
ﾀﾞｯﾃﾍﾟﾘｰﾇﾊﾅﾆｶｲｼﾞｸｯﾃﾐﾖｳﾄｵﾓｯﾀﾗﾎﾄﾝﾄﾞｶﾞ･･･ｲﾔｽﾍﾞﾃｶﾞﾜﾝｵﾌﾅﾝﾀﾞﾓﾝ


さて、来週の週末はパッド交換だ！