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イイね!
2023年05月04日

免許証更新へ。

免許証更新へ。 連休前は免許更新へ。

JR伊丹駅から北へすぐですが…
1回目は免許証を忘れて来場し、典型的な官僚体質の横柄な事務員の婆さんと言い争ったり、2回目はギリギリ間に合わなくて予定変更したりで実質3回目😅

免許証を忘れても講習だけ受講させて新免許証の交付は後日にするとか、入り時間にしても、ある程度までは猶予するとか多少は柔軟にできないのか…ね。

因みに、阪神更新センターのあるJR伊丹駅は2005年の福知山線の痛ましい事故現場に近いのですが
そういったムダな不寛容さや過度な厳格さを人に求めることが人間の焦りを招き、事故に繋がる場合がある、といい加減学ぶべきだと思いますけどね。
(画像は報道記事から引用)

講習ビデオではデーモン小暮が出てきて😅

横断歩道に歩行者が居なくても物陰に人が隠れてるかも知れないから、いつでも止まれる速度に減速しない車が悪い…と悪魔のワリにクソ真面目な事を言い出す😅

一時停止を無視して飛び出してきた自転車や子供とぶつかっても、それを予測して徐行してない車が悪い…など。
危険予測は重要だと理解してるが、何でもかんでも車側の責任にするのも無茶ぶり過ぎないか😅

最後は映画仕立てのビデオ…
和菓子屋を営む父親が人を轢いた事から、店は客に逃げられて廃業し祖父は落ち込み、子供は仲間外れにされ、母親はパートに出てヘトヘトに…と一家揃って酷い目に遭う話…

母親役が昔、温泉旅館の仲居さんの昼ドラ「はるちゃん」で一時代を築いた中原果南さんだと途中で気付く😅

感受性が鈍感な人にも伝わるように演出してあるのだろうが、車に乗るのも日本の国民性もイヤになりそう(-。-)y-゚゚゚

などと云いながら無事に?😅更新できました。
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Posted at 2023/05/06 02:12:12

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ひでエリさん

この記事へのコメント

2023年5月6日 7:31
きっと、お上の本音は「免許は有っても車は乗るな」なんでしょうね

更新料や安全協会の財源は確保したいけど(あと天下り先の教習所も)

この前、親父が白内障の手術して、その間に失効してしまったので更新手続きに行ったのですが(免許センターに)

印紙代とか一律に決まってるのに、失効理由で変わるから申請を受けるまで事前に印紙は売れないと頑なに断られて(結局一緒)

結局二時間かかりました(その間に外人さんの母国免許から日本の免許の切り替えを多数入れられた為)

もう完全にアホかと

事故の映画も、事故の悲惨さはよく分かるけど「なぜこうなったか考えてみましょう」的な考察部分が全く無いのが頭悪すぎだなぁと思うのです

免許を担保に取られて、理不尽を押しつけられてるような毎回毎回嫌な気分になる所ですよね
コメントへの返答
2023年5月7日 20:24
黒森鋼さん
どうもです🙋

そんな事があったんですね😅
役所や病院などはとくに、人には細かい事を求めてきたり、平気で待たせるくせに自分たちの手順を乱す事は絶対に許さない…みたいな体質を感じますよね。
高齢者講習なども兵庫県は教習所に丸投げですが推して知るべし…ですね😅
更新センターは警察の所管らしいですが、セコい取り締まりをする事で反則金だけでなく講習代なども余分に稼げるマッチポンプなのだからたまらない( ̄ー ̄)

仰るとおり、多様な方向から物事を考えさせないようにして自分たちの指示だけ守らせよう…みたいな日本的な悪しき慣習を如実に感じてしまう場面のひとつですわ😅



2023年5月6日 10:20
こんにちは♪♪。

私も、4月に免許更新に行って来ました♪♪。

まあ、交通の中では、やっぱり4輪車が一番「物理的には強い」から、どうしても強者になるのは仕方がないんだけど、信号が赤なのに飛び出す歩行者や自転車も居ますもんね…(+o+)。

都会とかで、趣味で4輪車に乗っている人は、もう「それも含めて、覚悟すべき」なのかもしれませんが

本当は運転したくないけどやむを得ず車に乗っている人とかも居ますもんね…(+o+)。

あと、日本の道路って、狭すぎるもんね(泣)
コメントへの返答
2023年5月7日 20:56
翔子0414さん

どうもです🙋

同じ4月生まれみたいですね😅

自転車は免許制度がないから罰則も殆どないので、トリッキーな動きをしてもある程度ゆるされちゃう…みたいな雰囲気があり、その分クルマが注意義務を背負わされているような印象がありますね。
但し、歩行者や自転車でも自分の側の信号が赤の場合は轢かれてもかなり分が悪いらしいですが😅

日本は昭和時代に急速に道が出来たせいか、自転車用の通行帯などを整備するという概念がなさ過ぎた。
そういう事情もあって自転車が乗り物なのか歩行者なのか中途半端な扱いになり、安全な乗り方など教育のほうも追いついていないので、歩道から道を渡ろうとして車の前に飛び出してくるような自転車も後を絶たないのかも知れませんね😅


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「廉価な車でも走りに関する部分にはあまり手抜きしないのがスバルなのかも知れないですね。
プレオも新車価格は63万円位だったようですがエンジンの廻り方や4独サスペンションの接地感などは現代のワゴンRよりも良い感じです。
車にそれほど興味無い人の心を掴むのは上手くなかったようですが😅」
何シテル?   05/31 00:34
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