床下は大丈夫か？

よく刑事ドラマで蜂の巣になったり横転してた型のローレルですね(^^)
40年以上経つから流石にこれくらいは錆びるんでしょうね（売り物ならワイヤーブラシで擦ってサビチェンジャー塗る位の配慮は欲しいですが

仲間も同じ車に乗ってたんですが、三代目プレリュードって古くなるとトランクとグローブボックスが必ず雨漏りするんですよね

現行の新車とかでもドアの排水口の設計が悪いのか、結構ピチャピチャ言ってるのをユーチューブで上げてる人とか居ますね

黒森鋼さん

どうもです✋

西部警察ですね。
日産サニー宮城の屋根からセドリックが大ジャンプして堕ちるとか😅
乗ってる人は大丈夫なのか？と思ってしまいました😅

昭和の車はある世代まではかなり錆びやすかったようですね。
まぁスペアタイヤの下は密閉されていて条件が悪く、対策をしなければ湿気や結露で錆びてしまうようですね。
当時の新車価格70万円以下で助手席サンバイザーやシガーソケットすら着いていないプレオでもスペアタイヤ下のアンダーコートは施してある点にスバルの誠実さを感じました😅

そうですかぁ😅昔のホンダ車はかっこいいけど耐久性が劣るなどとは言われてましたね。

昔、マツダファミリアの4ＷＤターボの助手席に乗せて貰ったという知人が激しいコーナリングをしてボディが捩れた際に、床の隙間から外の光が見えたと言ってましたが、どこまで真実なのかはわかりません🤣

錆は永遠の悪友ですね～!

オヤジは錆を見つけると、ガリガリ落としてサビチェンジャーを三度塗りして、タッチアップを三度塗りしてます。
素人に出来る最良の事だと信じてます。

オヤジ@兵庫さん

どうもです✋

仰るとおり、殆どの部分が鉄の塊である自動車は錆が大敵ですね。

そうですかぁ😅三度塗りは念入りですね。

私も塗装の剥げた部分があれば速やかにプラサフを塗ったり、車体の継ぎ目などに防錆スプレーを吹いてみたりしてますが、車底部など自分では見えない部分や手の届かない部分が気になりますね。
車検の際に車底部シャシーブラックのパスター吹きつけ塗装をお願いしようかなと思いました💡

スペアタイヤは空気大丈夫でしたか？
空気が抜けているときあります。
またに、私はチェックして空気いれてます。

池さんNCP58さん

どうもです✋

さすがよく気付かれましたね✨
そうなんですよ～スペアタイヤにも空気入れなアカンなぁと思いながらそのままになってました。

悲しい時～🎵
パンクしてスペアタイヤに交換しようとしたら空気入ってなかった時～🎵
みたいな、あの芸人さんを思い出してしまいました😅