バイオ燃料　ETBE　義務化　で　車両火災　が増加　か

モーターファンweb optionに気になる記事が。

現代の日本では販売されるガソリンもバイオETBE（バイオエタノール等を1％以上含んだガソリン）という燃料の使用を義務化されている。

☝最近の新車にはこんな表示があるらしい。

バイオ燃焼ガソリンにはエタノール等が含まれるから燃焼に悪い影響が生じる、という。

もっと深刻なのは
バイオ燃料は燃焼に悪影響があるだけでなく、
プラスチックやゴム製の燃料系パイプ、インジェクション等を傷めている可能性が高いらしい。

それが旧い車の車両火災の増加の一因になっているのではないか、と。

注→2018年よりも前に生産された車はETBE対策がなされていない車と思われると記されていた。

☝かつて機械式インジェクションと呼ばれたボッシュKジェトロもバイオ燃料に蝕まれて燃料漏れを起こす事案が多発しているそう。

☝ガレージえちごやさんの携行缶ノズルも傷んでこれまでに無かったような壊れ方をした、とのこと。

近年増加していると言われる車両火災（参考画像）

こういった事案もバイオ燃料に含まれる成分により燃料パイプやインジェクション等が浸食されていることに起因して起こっている可能性があり、その結果、車両火災が増加している疑いがあるのでは…
と思うと恐ろしい。

それヤバないか？

京都議定書の環境問題達成のためと言いながら、国民の旧い車を傷めさせてEV化に追い込もうという魂胆にも見えなくもない。

車両火災は国民の財産を奪うだけでなく、場合によっては人命に関わる。

国民はもっと怒らなアカンで。