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プレオバンRV1のエンジンは案外よく廻ります。ＥＮ07型というらしい。
調べてみると…

KH型レックスに搭載された550ccのＥＮ05をロングストローク化したものらしい。
KH型レックス、3代目てどんなだったかな…😅

3代目…といっても3代目Jソウル…でなくコレですよ☝

後ろ姿は何かに似てるなぁ…と考えていたら…

初代フィアットパンダのような気がしてきた😅

私のプレオはバンだからこんな感じかな😅

CMタレントはなんと山田邦子😅
四気筒。て大アピールされてたようです😅

話をＥＮ07エンジンに戻すとSOHC8バルブで45馬力…ま、そんなもんでしょう😅

軽自動車のエンジンは低回転ではトルクも小さいから、MT車の発進は大きな車よりも逆に難しい。
教習所のようなマジメなクラッチミートではストールしそうになったり、ギクシャクしがちなのでアクセルペダルをブンブンと軽く煽っておいて回転が落ち込まないうちにスッとクラッチを繋ぐようにしています😅

廉価版ながらステアリングは革巻き風✨ですが…

助手席サンバイザー無し😅

シガーソケット無しでコスト削減😅

おかげでワゴンRに乗り換えるとまるでアルファード級の高級車のように感じられます😅

デザイン的には保守的そのものですが、今どきの車では味わえなくなってきたダイレクト感や軽量な車体のわりに接地感のある走りは意外に楽しいですけどね😅