ばんこらんのブログ一覧

2025年6月末。
中古の商用車を探している人と神戸ラビットへ。

小型トラック、ダイナの中古車。
昨今は行政がやたらと規制を厳しくして、基準を吊り上げてしまっているため、製造がし難くなり、
新車のトラックは生産に時間が掛かり供給不足に陥っているらしい。

また、中古トラックは年代や車種により耐久性が期待できる車と耐久性に劣るといわれるモデルが存在するそう。

中古車は、かなり点検整備してから売っているんですよ、と整備中の別の車を見せてもらう。

仕事関係の人がダイナのエンジンを掛けさせて貰っている場面。

スバルブラットはまだあった。

シビックタイプRレーシングブラックパッケージは高価だが、すぐに売れただろうね。

430グロリア懐

スバルインプレッサSTIもあった。

エンジンなどを整備中だったらしい。

昭和のジープ。兵庫ナンバーすこ🥵

レストア中のシトロエンのクラシック車。昔の映画に使われた車だそう。

キャラバンも見せてもらう。

九龍城🥵

帰り道で偶然見かけたアルシオーネ。

少し以前、テレビの報道で視たのだけども…

高齢の父親が運転を続けているから事故を起こすのでは…と息子が不安になるという。

見たところ運転も認知機能もとくに大きな問題は無さそうだが…

息子という人が出てきて、いつか人の命を奪ってしまうまで免許を持ち続けるんじゃないか、と思う！と言い出す。

家族で説得しているが父親が言う通りにならない…と。

法改正で法律を厳しくして、もっと強権的な規制をして貰いたい、とトンデモ発言を言い始める…
氏名も仮名ですし、実話なのか世論形成の為の仮面俳優によるフィクションなのかは判りませんが。

トラウデン直美も予定調和的に、高齢者に返納を促す家族での話し合い方は…みたいなコメントをしてましたね。

高齢者の免許更新は更新より前もって教習所へ行き、認知機能テストをさせられたり、実車に乗って講習を受けてハンコを貰わないと更新センターへ行けない。
皆さんが思っているよりも既にけっこう厳しいんですよね。

あと、実際に免許返納までしてしまったら…
例えば、自宅前で車庫入れしただけでも、はい！無免許運転！と言われてしまう、とか都合の悪い事まで考えてから言うてんのかな😱と思ってしまう。

私自身は
運転の仕方や意識を変える事に因り、殆どの人はかなり違ってくると思っているのですが。

とにかく車間距離は詰めない。余裕を持った運転をすれば、仮にブレーキを踏み損なってもまだ踏み直せる。

若い頃とは運転の仕方や意識を変えて、急な操作を避けた運転や危険予測的な慎重な運転を身につけておく。

同乗者も、そういう教習所のような運転のほうが安心感があるようで上手いと感じてくれ易いようです。

意外と解ってない人が多いですが、運転姿勢というか体勢が、けっこう重要。

スポーティカーのようなローポジションは高齢者に不向き。

脚を前に投げ出した姿勢になり、脚を引き戻す方向の動きを強いられるので高齢者には厳しいです。
着座面が上向き加減の尻下がりのような姿勢になる車も脚の裏側の筋が伸びきってしまい、動かし難くなるので、事故の原因となる可能性があります。

軽トラなどのように、オルガンを演奏する時みたいな着座姿勢が高齢者にとってはいちばん運転しやすい。

MTならさらに善し。
ペダル踏み間違いが起こりにくく左足クラッチペダルで動力を切る事もできるから。

①運転に対する意識や運転の仕方を変えて急な操作は避ける。

②好ましい運転姿勢が採れない車には乗らない。

③できればMT車に乗る。

④体調がよくない時には途中であっても運転をやめる。

など。

事故防止策は乗る車を選ぶ事から既に始まっているのかも知れないですが。

免許返納より前に我々自身ができる対策はまだあるよ！
と、私や家族の体験上の話としてお伝えしておきたい、という話でした。

但し、今さら、そんな慎重な運転に変える事はできへん！
という方はご自身で判断されたほうが良いかも知れません。

追記
高齢運転者の事故をやたらと煽り偏向報道する事により、
皆の安全安心のため、そういう危ない人の権利を制限する事が必要じゃないですか！皆さん！
と
国民に対する私権制限を加えるための布石を打たれているのかも知れない、
という危機感も我々国民は持つべきでは、とも感じました。