サーキットフェスタ2022

年に１回のホンダ車のお祭り。

サーキットフェスタ2022今年も参戦してきました。
今年は10/8～10/9の２DAYS開催

排気量別のクラス分けに加えて、アコードワンメイクレース。

あと今年から全日本レーシングカラーチャンピオンシップというカテゴリーが新設。

ドレスアップイベントのホンダイズムや学生自動車部ジムカーナ、パーツメーカーやグルメの出店もあり大盛況でした。

しかし10/9の天気予報は昼から雨100％予報。。。

斉トは10/9全日本レーシングカラーチャンピオンシップに参戦。
レース開始は２時。。。本気の雨(T^T)こればっかりは仕方ない。。。



全日本レーシングカラーチャンピオンシップは関西で流行っているレーシングカーのレプリカカラーを施した車輌のみでレースをします。
レースは40分無給油耐久です。
スタート方式もローリングスタート(初体験でした)



さらにレースイベントを盛り上げるためにパフォーマンスポイントというレース順位を変動させるものが登場！

レース順位が１位だと２００pt、２位150pt、3位120pt、4位100pt･･･と24位までポイントが付きます。
これにパフォーマンスポイントが加算されて最終リザルトが決定。

例えばレーシングスーツやハンス着用(10pt)
レースクイーンやキャンギャル付き(100pt)
チームののぼり旗有り(10pt)
ピットボードやグリッドボード有り(10pt)
ドライバー交代有り(10pt)
女性ドライバー有り(100pt)

さらに来場者やTwitterでの車輌の人気投票でもポイントが加算されます(１投票１pt)

速いだけでは勝てない面白さ。
いかにイベントを盛り上げられるか？
そんなレースです。

決勝前にグリッドウオークもあって来場者の方たちも楽しんでいただけました。


レーシングカラーって著作権大丈夫？って話をよく耳にしますが、斉トはクルマのコスプレという認識でやっております(o_ _)o



そうそう肝心のレース結果なんですが、自分のクルマにワイパーというアイテムが付いていないことに気づきました(；´Д｀)
とにかく前が全く見えなくて15位という情けない結果に。


しかしパフォーマンスポイントと人気投票が加算されて５位にジャンプアップ！
チームからは逆に恥ずかしいゾって言われましたが満足しています。
若者のクルマ離れが話題になりますが、グリッドウオークで中高校生やちいさな子供たちから声をかけられ嬉しかったです！！

ほんの一部ですが空き時間に撮影したクルマを貼っておきます。