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Regio斉トの"トヨタのダイハツ" [トヨタスパーキー]

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整備手帳

作業日：2023年11月4日

リアウインドウが少ししか開かない問題

Item: リアウインドウが少ししか開かない問題
Author: Regio斉ト

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スパーキー、アトレー７、両車を購入した人が一番最初に驚くのがこれ。
リアウインドウが少ししか開きません。

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たった１５㎝ほど。
いくらなんでも少なすぎるので全開できるように加工しました。
開かないのはおそらく後部座席の乗員が飛び出さないための安全策。
なので加工後の事は自己責任でお願いします。

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スライドドアの内側ノブ。この付け根にあるクリップをドライバーなどで取り外します。
U字型に付いているので上から下に押す感じで。
勢いよく外れて下に飛んでいくので動体視力の良い人を見張り役で用意しておくと良いと思います。

取るとこんな感じ。

ドアロックノブを手で回して外します。

外した物はなくさないように。

室内側のガラスモールを手で引っ張って外します。
曲げたりしないように注意。

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パワーウインドウスイッチのカプラーを外します。
手が入りにくければスイッチを固定しているツメを起こして内張りからスイッチをフリー状態にしてからカプラーを外すと簡単です。

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ウインドウが下がるとレール部分のストッパーに当たるため少ししか開かないようになったいます。

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ストッパーの樹脂クッションをマイナスドライバーで上に持ち上げて外します。

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ストッパーのL字ステーはレール部分に溶接されています(黄色●)
２箇所。

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その溶接部分をドリルでもんで外す。といろんなとこで紹介されていたんですが、私のクルマは手前のドアパネルフレームが邪魔でドリルが届きませんでした。
仕方ないのでサンダーでカット。

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ドリルで軽くもむつもりが盛大に穴をあけちゃいました(滝汗)
６㎜ドリルでやったのが失敗か？

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取れたL字ステー。

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レール部分にシリコン系グリスをたっぷり塗ります。

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逆の手順で外した物を戻して行きます。
スライドドアノブのクリップはノブにクリップを仮組みした状態で取付け、後からマイナスドライバーで上方向にクリップを押します。

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動きが少し固いですが後ろの窓が全開できるようになりました。

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