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イイね!
2008年12月20日

車高調のセッティングるんるん

自分の細かい要望を織り込んだセッティングで作ってもらった某ワンオフ車高調・・・

初期状態でも不満はほとんど無かったんですが、更に自分好みにする為、ほぼ毎週のように
何かしらを色々イジって追い込みを掛けていますひらめき

今週も例によって触りましたが、だいぶ煮詰まってきました手(チョキ)ぴかぴか(新しい)

減衰力だけじゃなくプリロードを半回転調整するだけでも特性変化が体感できるので、
イジり甲斐のある面白い脚ですうれしい顔(笑)

変化が判りやすいが故に色々イジってみたい病にかかり、どんどん欲が出てきてキリが
ないんですが、これからもまたちょこちょこイジって特性の変化を楽しみたいと思います(笑)

最終的に極限状態(笑)でのテストもして完了でしょうか手(チョキ)ぴかぴか(新しい)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/20 19:53:13

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この記事へのコメント

2008年12月20日 20:12
こんばんはexclamation×2
takayasuさんの車高調何処のだか気になります(笑)
いまの車高調に不満があるんで興味津々ですわーい(嬉しい顔)
でもIS用ってあるのかな?冷や汗
コメントへの返答
2008年12月20日 20:49
どうもですうれしい顔

Fが出来ているので、IS用も余裕っすよ指でOK
今の不満に対し事細かくどうしたいのかを伝えればイイ脚を作ってもらえるでしょううれしい顔

テストが完了したら公開する予定でするんるん
ってあまり期待されてもそんなに大したこと無いと思います冷や汗
2008年12月20日 20:22
どうも
話は違いますがムーヴも以前教えてもらった流用技を数点やりました

とても満足してますよ

ありがとうございます

また何かあったらお聞きしますね
コメントへの返答
2008年12月20日 20:50
こんばんはるんるん

流用技がお役に立てたようで良かったでするんるん(笑)

まだまだネタはたくさんあるんですが、実行出来ずですげっそり
2008年12月20日 20:27
こんばんは~るんるん

僕のようにトランクに、ゴルフバッグやキャリーバッグ載せてたり、4人乗車の時なんかは、本来プリロード調整しなくちゃいけないんですが・・・
ほったらかし・・・です冷や汗

競技車両は突き詰めると、ドライバー乗車状態で、4本のショック、サスのマッチングをとりますが、最近は歳のせいか・・・これまた面倒くさがってやってません。。
極限状態のテスト楽しみでぇ~す。。
コメントへの返答
2008年12月20日 20:58
こんばんはわーい(嬉しい顔)

荷物を載せたり、人を乗せている時にもそれ用のセッティングにイジった方がベストですよねウィンク

って言う自分はそこまでやってませんがあっかんべー(笑)

おっしゃるようにホントは競技車両のようにドライバー乗車状態でのアライメントやらコーナーウエイトやらの調整をしたい所ですが、素人には難しいですね冷や汗

極限状態でのテストはも少し煮詰めてから行きますので、待ってて下さいませ~うれしい顔(笑)
2008年12月21日 3:25
ハマっちゃいましたね♪

セッティング地獄のスタートですね(笑)
コメントへの返答
2008年12月22日 0:32
元が自分の好みのセッティングで作ってあるんで、地獄にはならなそうです指でOK(笑)

完全に自己満足の調整ですウィンク(笑)
2008年12月22日 1:56
ふと今思うと当初はノーマルでと・・・汗

このままノンストップが楽しみですわ~(^0^)

僕はもうSTOPです・・・汗
コメントへの返答
2008年12月22日 20:05
買うときはノーマルで乗ろうと思ってたんですけどねぇ・・・冷や汗
ちなみにマークXもムーヴも同じように思ってました(笑)

もうやること無いので、これからは洗車に励みまするんるん

プロフィール

「買い替え♪ http://cvw.jp/b/132011/44052454/
何シテル?   05/31 21:22
どうもです♪ 人生初外車であるBMW! 生まれ持った良さを生かすようにシンプルに仕上げていきたいと思います♪
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