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たまには子供ネタではなく車ネタを書かないと・・・（笑）

ってことで先日装着したカロのナビ＆オーディオなんですが、
音質に関して潜在能力が高そうな為まずは音質アップの基本中の基本、電源強化を実施しました

普通にバッ直だけでも音質アップはするんですが、それではつまらないためHi-Fiオーディオ界ではメジャーな究極の電源【オーディオレギュレーター】を装着しました

オーディオレギュレーターとは要は安定化電源のことで、車の電圧変化を吸収し、ノイズの無いフレッシュで安定した電源を供給する優れものです
もちろん変圧機能もあるので、色々イジりがいがあります（笑）

ちなみに今回使用したレギュレーターはBEWITHのR-60Aで、同シリーズのアンプもすでにスタンバイしてます（笑）
でも装着は当分先でしょうねぇ・・・

装着は超めんどくさかったです
って言うのもバッテリーからトランクルームまで４ゲージ（直径11mm位あります）の電源線をプラス・マイナスの２本を引かなくちゃいけなかったからです
当然強烈な電流が流れるため、ノイズ対策として信号線の近くには通さないよう心掛けました

そしてオーディオレギュレーターからデッキ＆ハイダウェイユニットに電源＆アースを接続して完成です
ついでにACC線もリレーを用いてレギュレーターよりフレッシュ電源を供給するようにしました（笑）

結果、信じられない位音質が変化しました
ボーカルの声は艶が出て、更に深みも数倍増した感じで、今まで聞こえなかった音まで聞こえるようになりました・・・まるでスピーカーを変えたかのような激変ブリです

純正ツィーターのデッドニング＆コンデンサー交換をしたときも音質変化は良く分かりましたが、その時とは比較にならない位の変貌振りです

純正スピーカーでここまでの音が出せるようになったので、電源チューンはバカにできないと痛感

こうなるとバッテリーもオプティマ入れたくなります・・・
したら電源フルチューン（笑）

これでアンプ追加＆スピーカー交換＆デッドニングしたら・・・考えただけでもワクワクします（笑）


※画像無くてすいませんm(_ _)m
　別途撮影してアップします