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ちょっと前の話ですが、走行中に妙に車両全体が振動するようになりました・・・

ホイルバランスかな？と思い、バランスを取ってもらおうとアルミを外すと・・・
リアタイヤのインナ側のサイドウォールが潰れてバースト寸前になってました

エア漏れも無かったので、まさかこんなことになっていたなんて夢にも思いませんでしたが、
早期発見できたので、バースト⇒事故のような最悪の状況は回避できたのは
不幸中の幸いでしょうか

原因はいくつかあると思いますが、タイヤ自体の剛性不足、ロードインデックス不足、
キャンバー付けすぎ・・・等

凹んでてもしょうがないので、とりあえず下記対策を実施（笑）

①タイヤ銘柄＆サイズ変更
FK452（235/30-22）⇒ピレリP-ZERO NERO（245/30-22）へ
↓↓↓


リアだけ交換も気持ち悪いので、フロントも合わせて4本新品（同じサイズ）に
2000kmちょいしか使っていない新品22インチを4本交換しちゃうとは思いませんでしたが、
しょうがないですね

②リアキャンバープレート取外し
③リアフェンダー再加工

リアのキャンバー戻し＆タイヤ幅増により、ツメとのクリアランスがますます狭くなり、
クレジットカードはおろか、ポイントカードが入るくらいのクリアランスしかなくなりました～（笑）
↓↓↓


この鬼ツラは完全に副産物ですが、タイヤの使用方法を守って、安全運転に励もうと思います（笑）

激務続きでご無沙汰しています

クリスマスシーズンと言う事で、我が家に一足早くサンタさんがやってきました

今年のプレゼントは・・・プレステ３とＧＴ５

ＧＴ５は今となっては激レアの初回限定版です
つい先週末に某所で新品が激安であったので、本体より先に衝動買いしてました（笑）

ってかロジクールのレーシングホイールＧ２７も欲しい今日この頃・・・
でも本体＋ソフトより高いコントローラーなので、諦めます（笑）

しばらくはゲーマーになりたいと思います（爆）