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本日はIS-F君の納車1ヶ月記念日です

走行距離はちょうど1000キロ位で、納車後に延べ2週間入院していた＆平日はガレージにしまいっぱなしってことを考えると結構なペースでしょうか（笑）

まだようやく慣らしが終わってアタリも全然付いていないような状態ですが、今後も大切にしていきたいと思います

あ、今更の話ですが・・・
納車後、その足でボディコーティング＆全面ガラス撥水コーティングを施工してきました

マークＸに乗っている頃に施工したＰＣＳさんで今回も施工しました
３ヵ月毎のメンテナンスを継続していくつもりですので、バフ傷すら無いピカピカの状態を
維持していければなと思います（笑）

簡単ですがパーツレビューにアップしたのでご覧下さい（笑）

本日走行距離が1000km突破しましたぁ～
ですのでオイル＆エレメント交換をしてきました

これで慣らしの呪縛から開放されます（笑）

レクサスは半年毎のオイル交換は無料なんですが、１ヶ月点検時のオイル交換は基本的に実費となってしまいます
（無料で交換してくれるDもあるようですが・・・）

しかもIS-Fはエンジンオイルが約９リッター入るので、普通に交換するととんでもない金額になるので、今回はかなり安く交換できるジェームスのピットメニューにて実施しました

これは排気量毎で金額が決まっているので、IS-Fのような車にはピッタリです（爆）
しかも今日はオイル交換キャンペーンをやっていて、１５％オフで交換できました（笑）

入れたオイルはMobil1の１００％化学合成のヤツで、粘度は純正と同じ５Ｗ－３０です
実はマークＸ時代も新車慣らし終了時からずっと入れていたオイルです

エレメントだけはジェームスに在庫がないと言うことで、MyDにて純正品を購入し、
持ち込み交換してもらいました
ちなみにエレメントもIS-F専用で品番が起きてます
（画像参照、LS600hとも違います）

オイル交換後、しばらく走って早速某所にてスロットル全開
ようやくセカンダリーポート開放音＆激しいブリッピング音が聞けるようになりました（笑）

いよいよ明日、IS-Fが退院します

その間、代車として借りているGS450hですが、約700km程乗り回したので簡単なインプレを

まず気になる燃費としては、頑張れば画像くらい走ります・・・と言うのは冗談ですが、パワーの割りに燃費は良く、街乗りのみで11.5km/l、高速併用で13.5km/lでしたなお、両方とも満タン法での実測値です

意外と速いので高速では結構（相当？）踏んじゃったので、思ったよりは伸びませんでしたが・・・まぁ車重・パワーを考えれば上出来でしょうか
大人しく走れば当然ですがもっと燃費は良くなると思います（笑）

あとはアイドリングストップ＆走り出しの電気自動車感は最初は違和感がありましたが、
慣れちゃうと何とも感じなくなりますね静粛性はピカイチです
ただ走行中のエンジンONでの振動・音は最後まで違和感がありました
意識しなければ気にならないかもしれませんが、ハイブリッドと言う特性を考えればしょうがない部分ですね

あとはアクティブスタビライザーが結構良く出来てるなと思いました
柔らかめの乗り心地なのに、ロールしない・・・みたいな（笑）
変な制御されてる感も特には感じませんでしたし、意外と自然です

アクティブスタビとセット装着されるランフラットタイヤは自分的に完全です
轍へのステアリングの取られ方も顕著ですし、コツコツ感・ロードノイズもマイナス点です
脱ランフラットは必須でしょうか
車格的にはレグノGR9000とか履きたいですね（笑）

車格、静粛性、燃費、どれをとってもIS-Fとは正反対の車なんで、
１週間ですが違った経験が出来て良かったです（笑）

入院中で車は無いですし、ノーマル車なんで社外パーツネタも無いので・・・
とりあえずパーツレビューに装着したメーカーオプション軍団をアップしました

←の画像は寒冷地仕様に装着されるリアフォグの点灯画像です
後方車両に迷惑掛けると申し訳ないので普段は殆ど点灯させない為、割とレアな画像？かもしれません（笑）

後付パーツではないのですが、簡単なインプレも入ってますので、何かの参考になればと思います（笑）

パーツレビューはこちら↓↓↓
プリクラ＆レーダークルコン
マークレビンソン
BBSポリッシュアルミ
クリソナ
ムーンルーフ
シルバーカーボンパネル
寒冷地仕様

１週間ほどIS-FがMyDに入院することになりました

もちろんパーツ取り付けとかではなく、納車後に気になった点を全て見てもらうための入院です
ついでに１ヶ月点検もしてもらうことにしました
ちなみにオイル＆エレメント交換は1000km走ったらやることにしたので、今回は見送りです

その間の代車としてGS450h（Ver-L）を借りちゃいました
元々全部付きのVer-Lでマクレビも装着されていたので、文句無しです（笑）

こう言ったおもてなしがレクサスの特権ですね（笑）
帰り際、昨日入荷したばかりと言ってたSC430のカタログと色々お土産を頂いてきました

せっかくなので１週間色々乗り回してハイブリッドを堪能したいと思います（笑）

しかしIS-Fとは正反対の車で・・・めっちゃ静かで逆に違和感があります（笑）
と言いつつ思ったよりも加速は速いですし、結構イイ感じです

あとは燃費がどの程度行くのか楽しみです