HIRO15のブログ一覧

先日、カインズで買った

汗サポーター

被せました。







1個150円だったような

真っ赤がイカスでしょ（＾＾）

みなたんこんばんは

今日もカインズみなみモール行って来ましたよ～（＾＾）ｖ

もちろん、お隣のベイシアで食品大漁買いしたのですが・・・・・

今日は、カインズでボンネットを浮かす部品を買ってきました。

と、胃っても？　←　最近　胃しか頭がないので（ペコリ）

『あ！そうそう　

やっぱり　明日　胃カメラ　飲みます（＞＜）』

話を戻して、

と、言っても・・・・

スペーサーとボルトとワッシャーだけ買ったのですが



作業前





ボンネットを開けて　ノーマル



作業効率が上がるように　ワッシャーに両面テープを貼っときます。



こんな感じになっているので



ペタっと貼る



20ミリ　カラーをかませて











う～ん　だいぶ　風が上にいくような　感じ（＠＠）



左フロントも・・・



こっちは、ボンネットステー側

まして、風が強くて　苦労しました（汗）





前からみると



ボンネットが浮いてるようには全く見えません（＞＜）

イメージ的には、フロントガラスに当たる風が上に抜ければ・・・

ストレートで最高速が伸びるのではないかと・・・

非力なエンジンならではの工夫かな(TT)

あ～　寒かった（＞＜）

注意！！　

　これはカーボンボンネットなので、浮かしても衝突時割れてしまうと思うので大丈夫だと思いますが・・・・（個人責任）
ノーマルスチールボンネットは、衝突時フロントガラスに刺さらないよう引っ掛けストッパー付いています。
浮かすことによって、引っ掛からずフロントガラスに刺さって、最悪　、顔面に当たる可能性があります。
良い子のみなさんは、決して真似しないでくださいね（ペコリ）

なお、メーカーテストで実証済み　浮かしてもエンジン冷却効果はあがりません（＞＜）

みなたんこんばんは

3月8日土曜日

いかがお過ごしですか？

さて、今日は久しブリ♪ブリ♪

タイプＲで、ＭＭＦに遊びに行ってきましたよ～（＾＾）ｖ

そういえば、タイプＲのテールガラス

先日の大雪

カーピカカレイドスのステッカーが禿げてしまってたので・・・・・

以前、仲良しだったみん友　リカたんのステッカーを貼りました（うぉ～）

ＭＭＦ（もそもどファミリー）ステッカー♪

カッターマットで　スパッとカット



う～ん♪　なかなか



張る前は、ちゃんと拭き拭き



ぺたっと♪



残りのステッカーは

室内の車載画像に映るように・・・・

リア両サイドガラスに・・・

4月12日ＧＴＣＣに合わせて貼りますよ～（ウィンク）

みなたんおはようございます。

2月8日土曜日　

いかがお過ごしですか？

今日は、朝から大雪

明日のＧＴＣＣ・・・・

筑波まで　行けないかな（TT）

でも、一応　今日はこんなことだろうと準備はしときましたよ。

昨日、会社から即行で帰宅

タイプＲに乗り換えて　ＭＭＦに・・・・

エンジンオイル、ミッションオイル、クラッチのエア抜きをしました。



毎度のこと、使用するオイルは　BP



チョロチョロと　両方抜き





やっぱり　汚れてますね



ミッションは特にかな（＞＜）



とりあえず、今回は間に合わせでこれ



にゅ～　と　社長が入れます



ロアアームバーが　ちょっと邪魔ですかね（＞＜）



次は　クラッチのエア抜き




完了



おまけ　Ｍ社長のシビック　リアゲート付近　こんな感じになりましたよ




ウィングは、こんな感じ




明日が　楽しみです（＞＜）

ん？

外は大雪　まだ降り止まず（TT）

お昼の一曲

杏里　スノーフレイクの街角

さて、それではケイズでの作業模様をどうぞ

キャンバーキットはこれ




ガレージジャッキでシコシコと・・・





このくらいで　いいかな？



タイヤを外して



お！見えたぞ（＠＠）



これを交換



このボルトが固くて　インパクトでガンガンと



奥のボルトも　ガンガンと



やっと　外れた



並べてみるとこんな感じ



ノーマルの長さは　17cm



じゃあ、社外アームは16ｃｍにしてみよう



ちゃんと　ロックして



外したあと



ここに、取付



錆び止めを兼ねて　潤滑剤をシュ～　とね



で・・・・　取り付けようとボルトを締めこんだら

なんと（＠＠）

社外アームの本体取付穴加工が悪く　寸法が狭くて

ボディ穴部をなめてしまいました（あちゃ～）



もちろん　ケイズも板金屋さん　タップはあるのですが　ピッチが1.5

社外アームの取付ボルトは　ピッチ1.25

なので、タイプＲはそのままにして





急遽　なんでも揃うセキチューへ　

買って来ましたよ～



これが、10×1.25　タップ　980円



こんな感じで



クリクリと・・・



やった～　開通（＾＾）



もう（プンプン）　この穴がいけないんだ（＞＜）

リューターで削ってやるぅ～




こんのくらいで　許してやろう



じゃ～ん　完璧（＾＾）




よ～し　今度は左



外して




長さを測って



左は、削らなくても　問題なく　ポン付け出来ましたよ






で、タイヤを装着して　ジャッキから降ろしてみると　

ガ～ン（＞＜）

鬼キャンになってしまった（TT）



フロントよりも強力に　まるで故障したかのように（＞＜）





なので、画像は省略ですが・・・・・

アームの長さ16ｃｍを16.5ｃｍに変更

とりあえず、右だけ

手馴れたもので、あっというまに出来てしまいましたよ

やっぱり、だいぶ変わります。

木を当てて　計ってみましたよ




左は、まだ　16cmのまま




左は、タイヤの奥行き　約5ｃｍ



右は、約4ｃｍ



アームの長さ5ｍｍ変化で　10ｍｍ変わるということが解りました。

とりあえず、左右16.5ｃｍにしました。



2月9日のGTCCは、このキャンバー角で走ろうと思います。

久々に、作業をしたので疲れましたよ（おじいさんです。）