TAKa-YAMaのブログ一覧

本日はじめて　みん友のヒイロVM4さんにお会いしました。

ハイドラアプリ起動しながら走っていたら近くにヒイロVM4さんを発見。
コンビニで休憩されていたので真横に車をつけました。


写真でしか拝見出来なかったバルス様を間近で見させてもらいました。





スバラシイ！！


事の発端は・・・

昨日我がレヴォーグの半年点検が終わり、暇だったので涼しそうな志賀高原へドライブに出かけた際に悲劇が訪れました。

志賀高原に入ってスグの急こう配の上り坂でアクセルを開けて加速をしようとした時に、エンジンからシュ～～～～～～～～って大きな音が。
どのくらいかと言うと、エアーコンプレッサーの圧縮空気を一気に抜いたような音が助手席の前の方で炸裂。

音と同時に失速。

試しにもう一度やってみると、ブーストの掛り始めで、圧が抜けて回らない状態。

・・・・・完全にブーストが抜けてる！！！

すぐさまディーラーに電話し車を持ち込む。

サービスの方に見てもらうと


ココの



コノ部分のバンドがズレていると。
そのせいで空気が抜けたのではと。
しかし半年点検ではこのバンドには触っていないらしい。

バンド位置を少し変えて締めなおして症状は治まりました。
が、時間が１３時と半日潰れたので、山に行かず海沿いは走っていた所でした。

ですが、このトラブルのおかげでヒイロVMさんにお会いできましたので今日は良い日でした。

梅雨も明け本格的な夏がやってきました。

ウチの青空整備場も灼熱地獄状態。
で、前々から考えていた計画を実行に移しました。


と、言ってもタープテントと扇風機なのですが・・・

業務用の扇風機で大量の風を当て、テントで直射日光を遮る。
これだけで、かなり快適になりました。

費用は
テント17,000円くらい
扇風機6,000円くらい
でした。

十何年ぶりのモデルチェンジされたシン・ハヤブサ様と能登半島までプチツーリング。
やはり最新式は装備がいっぱいで凄いです。

ですが自分のバイクが一番です。




追伸
　高速道路で遊びすぎて（１１，０００まできっちり回しすぎて）リアタイヤのスリップラインが出ました。今度はライフ優先のツーリングタイヤにします・・・