MOTUL 7100 4T 10W-40  

いつもは300V2を贅沢に入れていましたが、値上げの波と好奇心でグレードを少し落としてみました。

粘度は純正指定の10W-40にしました。

まず粘度が10W-50から10W-40にしたせいか、少し柔らかかった。というか300V2が硬すぎだったのか。

１２０ｋｍくらいの試運転で

トルクは全体的に、ほんの若干ではありますが落ちた感じがします。
とは言えハヤブサのトルクから考えれば問題にはならないレベル。
エンジンの振動は若干強めに。

しかし低回転域でんのシフトペダルの操作はしやすくなりました。
300V2はグニャっと入る感じからカコッと入る感じ。
オイルが新しい・粘度下げたという要因もあるかもしれないですが。

昔使っていたカストロールのPOWRE1RACINGに比べると7100の方が断然良いですが。

価格が１リットルボトル　2,200円なので300V2　3,298円なので1000円くらいの差があります。
しばらく使ってみて問題無ければ7100へ完全に切り替えようと思います。

コストパフォーマンス的には300V2より良いと思います。