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今、色々訳があって実家にヤンチャ仕様のミラを置いているのですが、昨日は細々したところを修理していました。

んで、最後に試運転に行こうとしたら、親父がごちゃこちゃ言ってきます。JBエンジンがどうのこうの・・・
要するに運転してみたかったらしいです（笑）

「こういうクルマは久しぶりに乗るわ」といいながら2回ほどエンスト
最後はホイルスピンしながら発進していきました。大丈夫かいな、、、

出て行ったは良いけど中々帰ってきません(後で聞いたら某峠まで行ったらしい)
ようやく帰ってきたと思ったら、車内でゴソゴソしています。
助手席に置いておいた携帯が無くなったらしく、良く調べたら運転席の下に落ちてました。。。
まあ、だいたいどんな走り方をしてきたのか察しがつきます。

挙句、「このクルマ、疲れる」と言って寝込んでしまいました（汗）
年寄りの冷や水ですね。私はまだまだヤングなので大丈夫ですよ！

昨日はキャリィのヘッド外しを行いました。

いつ雪が降ってもおかしくないぐらい寒いなか、キャブやら配管関係を取り外し、
タイベルを取っていきます。

IN、EXマニはヘッドにつけたままにしておきます（というか取りたくても取れません）

そうすると、、、

1番だけが磨いたかのようにピカピカ！☆

「あ～、1番のとこが抜けたのね」っと思ってたら

友人「これ割れてんちゃうん」
良くみるとEXシートリングからプラグホールに活断層が・・・

ちーん
終了です

ヘッド交換するしかないんですかね？
良い方法をご存知の方は教えてください！


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シリンダーヘッドのように英語には「ヘッド(head)」という単語がよく使われますが、
「頭」という意味では無いそうです。

正確には「てっぺん、頂上」という意味らしく、人体では頭がそれにあたるということらしいです。

昨晩は大学の時の仲間との飲み会があり、仕事の後、梅田に行ってきました(こういう時に限って仕事がなかなか終わらないんですよね)

卒業以来数年ぶりに会いましたがほとんど変わってなくビックリ。まあ私は中学生ぐらいから変わってないらしいです。ナウなヤングってことですね(爆)


相変わらずクルマの話で盛り上りましたが、終電の時間が近くなり御開きとなり、レジに並んでいると前の会社の人達と遭遇！！

どうやら同じ店で飲んでたらしいです。『お前、今なにやってんねーん！』と酔っ払い達にもみくちゃに…
危うく池田に連れていかれるところでした(汗)


星の数ほどある梅田の飲み屋の中で、同じ店で飲んで、同じタイミングで店を出た訳で、これって凄い確率だなぁっと。


珍しい偶然が続きましたが、日曜日にもまた面白いことが起こる予定です(詳細は後日)


今日はついにキャリィのヘッド外しに着手する予定です。

先週の出来事になりますが、不思議な出来事がありました。

レースが終わって泥だらけのミラを洗おうとガレージの前に置いていると、オプティがJBサウンドを響かせて近づいてきます。
よく見ると黒ミラを譲ってくださった方(要するに前オーナー)が偶然通りかかったのです。ガレージの場所は知らなかったそうなので、全くの偶然です！


これだけだとイイ話しにも聞こえなくないんですが、考えようによっては私たちの扱いが悪くて前のオーナーに助けを求めてるようにも思えます…

今の男はDV男で元カレとヨリを戻そうとする、、、
よくある話です！


この写真を見る限りDVやもんなあ～(´-ω-`)