こだわり倶楽部のブログ一覧

２０１４年３月頃より度々、バッテリー上がりを起こしていた。 この時点で、私のＦＪは中古で購入してから２年半が経過していた。 ２００７年式なので恐らく新車時からのバッテリーがヘタっているという判断を下した。 早速ボンネットを開けて装備されているバッテリーを見たが、型式が良く分からなかった。 ...
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中古で購入してはや２年半が経過。 オイル交換も自分でこなすこと５回目。 今回は３８、５６６マイル（６１、７０６km）で５月２５日に作業を行った。 前回からの走行距離は４６９８kmだった。 作業もかなり手馴れてきた。 必要な物も分かってるし、段取りもいつもと同じ。 奇数回はオイルフィル ...
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純正のハロゲンの暗さが気になっていてＨＩＤ化をずっと検討してきた。 が、私の車にはオートライトを社外品で装備している。 普通のオートライトではなく、停車して２秒くらいすると、自動的に消灯する機能も付いている。 この機能を外す気もないので、HIDには向かないと我慢してきた。 HIDは点灯して ...
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ついに５回目のタイヤローテーションとなった。 われながら、よく続くと感心している。　笑 今回も１本を新品購入して、一番減っているのを破棄した。 前回購入した時より、タイヤ価格が下がっているのに驚いた。 ７ヶ月で２１,０００円が１８,０００円と３,０００円も下がっていた。 まったく同じブラ ...
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１１月１６日に４回目のオイル交換を行った。 走行距離は３１５２０マイル（５７,００８km）で前回から７ヶ月振り、６,５７６km走行していた。 今回はオイルフィター交換とケルヒャーのスチームクリーナーを使ってエンジンルーム清掃も行ってみた。 オイルは過去のトヨタ純正のキャッスル、５Ｗ-３０　Ｓ ...
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購入して1年9ヶ月、４回目のタイヤローテーションを行った。 始めた時は１本のスペアだけが新品同様だったけれど、残りは全て３分山程度だった。 ローテーションを始めたのはこの新品を混ぜながら、タイヤ寿命を延ばしつつ、１本づつ新品を買い足していこうと考えたからだ。 とにかくタイヤは高いし何も同時 ...
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中古で購入後、５０，４３２km（３１，５２０マイル）で３回目のオイル交換を行った。 前回から、半年経ち走行距離は６，１９５km。 高回転で走り回るスポーツタイプのクルマではなく、走行距離も月１，０００km程度なので、私は半年ごとにオイル交換を実施している。 ２回に１回はエレメントも交換してる ...
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購入してから、２回目のタイヤローテーションを行った。 今まで所有していたクルマでは一切やってなかったのだが、なぜFJではやるようになったか。 それはズバリタイヤの価格が高いからに他ならない。 少しでもタイヤ寿命を延ばして、節約したかったからだ。 またスペアタイヤは全く使ってなく新品だったの ...
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初めて自分でオイル交換をやってみた。 意外に簡単で時間も掛からず、廃油処理も普通に出来た。 廃油を受ける専用ボックスも売ってるが、ＦＪ対応となると５Ｌを超えてしまうので、８Ｌ用で５００円くらいする。 量販店で売ってるトイレットペーパーかティッシュペーパーを使えば２００円以下で出来てしまう。 ...
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購入時、エンジンをかけると、ドアがロックするという機能が付いていたようだが、これは純正でなくて前オーナーが勝手に付けていた装備。 実はこれがクセモノで、ドアを開けたまま乗り込まずエンジンをかけても、ごくたまにドアがロックされてしまう。 これが恐ろしい。　(￣ロ￣ｌｌｌ） 納車されて５日目、会 ...
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