こだわり倶楽部のブログ一覧

好きな愛車だからこそ、自分でいじりたいもの。

だけど、タイヤローテーションは言葉としては知っていたが、今まで自分でやったことはなかった。

上手く出来るだろうかと凄く不安に思いながらも、なんとか出来た！！

初めてだから段取りが悪く、苦労して時間が掛かったが、次回以降はもっと上手に出来ると思われる。

頑張ってローテーションしていかないと、工具代の元が取れないからね。　

総走行距離　３７,８６６ｋｍ 購入してからの走行距離　３,９５４ｋｍ

タイヤローテーションとかオイル交換とか、車イジリに何かと便利かと便利工具３点をネットで買ってしまった。

買った以上やらねばならぬが、昨日は雪だったし、今日は外出の予定があって中々出来ずにいる。

明日はできるかな？

購入した便利工具３点は下記の通り。

１．クロストルクレンチ　１個

２．２トン アルミジャッキ　１台

３．２トン リジッドラック　ジャッキスタンド　４台

〆て、２６,８５０円也。

真面目にやんないと元が取れそうにないヨ。　（^^;

みんカラの他のＦＪユーザーの方が購入された記事を見て、自分も衝動買いしてしまった。　（^^;
内装と外装の整備マニュアルが映像で紹介されている。

内装はダッシュボードとメーター回り以外の殆どのパーツの脱着方法が紹介されていて大いに参考になる。

外装も主だったパーツの脱着方法が紹介されていて、ＤＩＹで車をいじりたい人にもってこい。

株式会社ＡＶＥＳＴ
車のＤＩＹメンテナンスＤＶＤ　ＦＪクルーザー編　２８００円

時間軸を逆行するようだが、昨年ＦＬＥＸ千葉北店で私の愛車を展示で見かけた時の写真だ。

２００７年北米仕様、ＴＲＤ ＳＰＥＣＩＡＬ ＥＤＩＴＩＯＮ　２１,１９５マイル（３３,９１２ｋｍ） ２７９万円

自分でパーツを持ち込み取り付けて貰ったのが下記のアイテム

１．ナビ＆メモリオーディオ（サンヨーゴリラ）

２．バックカメラ

３．ＥＴＣ

４．車速連動オートライトキット

５．レーダー探知機

６．ボート連結用電源コネクター

それと２インチリフトアップ（ＦＬＥＸオリジナル）をお願いして、トータル工賃２万円也。

車は日本初登録となって、３年車検が付いた。

乗り出し価格はハッキリ覚えてないが、約３２０万円くらいだったかな。

納車は２０１１年９月２３日