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  9. スタビリンク延長＆ピロボール化 [タクラグ.]
タクラグ.の愛車 [ホンダ ラグレイト]
スタビリンク延長＆ピロボール化
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ピロボール（ロッドエンドベアリング）を使って、スタビリンクを作りました。<br /> ロッドは右ねじ、左ねじとなっていて、車体に取り付けたまま長さが調整できるようにしています。<br /> 長さは335mm～375mmまで調整できます。<br /> 純正が305mmなんで、＋3cm～＋7cmとなります。<br /> <br /> 写真右から純正、最長、最短
ピロボール（ロッドエンドベアリング）を使って、スタビリンクを作りました。
ロッドは右ねじ、左ねじとなっていて、車体に取り付けたまま長さが調整できるようにしています。
長さは335mm～375mmまで調整できます。
純正が305mmなんで、＋3cm～＋7cmとなります。

写真右から純正、最長、最短
  • 車高を下げたことで、スタビライザーがバンザイ状態となっています。<br /> <br /> スタビリンクを長くして、本来のスタビの機能が発揮できるようにしました。<br /> <br /> 乗り心地が良くなるはず。。。
    1:車高を下げたことで、スタ ...
  • ジャッキアップし、ウマに乗せた状態で、<br /> 地面からスタビリンクの取り付け穴の高さを測りました。<br /> 高さは410mm
    2:ジャッキアップし、ウマに ...
  • リンクを取り外し、<br /> スタビライザーを一番下の位置に下げて高さを測りました。<br /> 高さは340mm<br /> <br /> ノーマル車高の時に、どの程度の高さになるのかは分かりませんが、<br /> 410mm→340mmと最大7cmは延長できることが分かりました。
    3:リンクを取り外し、 スタ ...
  • ピロボール（ロッドエンドベアリング）を使って、スタビリンクを作りました。<br /> ロッドは右ねじ、左ねじとなっていて、車体に取り付けたまま長さが調整できるようにしています。<br /> 長さは335mm～375mmまで調整できます。<br /> 純正が305mmなんで、＋3cm～＋7cmとなります。<br /> <br /> 写真右から純正、最長、最短
    4:ピロボール（ロッドエンド ...
  • 車高が落ちることでキャンバーがついているため、ネジ側の厚みをワッシャーで調整しました。<br /> 上側が20mmのスペーサー＋ワッシャー４枚<br /> 下側が20mmのスペーサー＋ワッシャー３枚入れました。
    5:車高が落ちることでキャン ...
  • 車体に取り付けます。
    6:車体に取り付けます。
  • ウマに乗せた状態で、地面から360mmの高さになるように調整しました。<br /> 変更前より5cmリンクが延長されたということになります。
    7:ウマに乗せた状態で、地面 ...
  • ピロボールとロッドをナットで固定して完了。<br /> <br /> 乗り心地の変化は体感できませんでした。。。
    8:ピロボールとロッドをナッ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年10月02日
   

プロフィール

「４シーズンぶりのボード in高鷲スノーパーク」
何シテル？   03/26 11:29
最近は子供のおもりでほとんど車は弄れません DIY（車、庭造り)、ガーデニングが趣味です。 念願のガレージを建築し、ガレージライフを楽しんでます(^...
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