Tim.のブログ一覧

みなさんこんばんは。

Ｓ15で国家権力の巣窟に殴り込みをかけてきました(笑)



ま、車庫証明を取りに行っただけなんですけどね。

その足で、長野の陸運局行って名変。


晴れて私のＳ15になりました♪

見た目はスペＳっぽいですが、れっきとしたスペＲです！

１年半前には、どノーマルで日産Ｕカーに並んでた極上車。
距離飛びですが…（前回車検から1年半で３万キロってどんだけ？）

大学時代の友人のところからお嫁にきました（先週0泊3日で香川まで取りに行った）
彼の再婚相手は次はＧＣ８だそうで…

ちょっと運転させてもらったけど速かった(^^ゞ
というか、走りの要素で何をとっても高いレベルにあるような…

恐るべし「スポーツ４駆」

これを8/15に阿讃サーキットで追いかけると思うと萎える↓↓


というか、なんでもう1台Ｓ15買ったかというと…

とくに深い理由はないです。
いるか？と聞かれただけのお話(笑)

これはノーマル+αでＳ15が立派な旧車になるまで長いこと乗って行こうかなー。
とか思いつつ。

もしこれで2.1Ｌの500馬力仕様とか作りだしたら…
彼女に逃げられたと思ってください(笑)

おっ！ＬＥＤテール♪

みなさんこんばんは。

もう自動車税払いましたか？
私は…まだです(笑)

普通車3台なんて、やってらえねーゼ(-"-)

最近「やってられねーゼ」的なことが多々ありまして…


「今年も暴れてやるぜ」くらいの意気込みで地方戦（おわら）に乗り込んだ訳ですが

前日練習で ２速旅立ち～♪（song by山口百恵）

３速で蹴って２速に落とす時に「ゴキっ」て

サーキットの人に相談したら、ミッションの在庫持ってて、すぐ交換してくれるショップを探してくれました

いや感謝感謝です


市内のＮ●ワーです。

着くなりゴリラみたいなおっちゃんがお出ましに…

おっちゃん：兄ちゃんサイドステップ外してー
自分：は、はい
おっちゃん：リフトのっけてー
自分：は、はい
おっちゃん：シフトレバーはずしてー
自分：は、はい？
おっちゃん：それぐらい自分でできるやろ？
自分：は、はい
おっちゃん：オイル抜いてー
自分：はーい（やっとおっちゃんのペースがわかってきた。。）

おっちゃん作業開始。

～１５分後～

ミッション降りた



鬼はやっ！！

というか降ろしたミッションを「熱っ！熱っ！」とか言いながら軽々と…

マジかこのオッサンおっと失礼。。



～２０分後～

ミッション載った

げっミッション載せ換えるの１時間切ってるし

というかこの５０分の間、おっちゃんに説教されてましたとさ。トホホ。。

いや、自分が悪いんですけどね(耳が痛いと言いますか…)

ミッションＯＩＬ漏れ放題
ミッションマウントはズタズタ



デフのサイドフランジからのＯＩＬにじみ
マフラー排気漏れ
マフラーのガスケットの径が合ってない
ヘッドカバーパッキンからのＯＩＬにじみ

出てくる出てくる(^^ゞ

勝ちたいならこういうところもちゃんとしなさいと。。
ごもっともでございます

後から聞いた話、Ｄ１の某氏のサポートやってたらしいです。
それ聞いて納得

工賃は驚きの価格。
中古ミッションとＯＩＬ込みで４諭吉でお釣りが

普通はこんな値段じゃやらないけどねーと言ってましたが。。


そんな感じで地方戦当日。



ドラミ直前に雷雨




次にドライ

そして雨

そして「まだら」

「まだら」にやられて単走敗退
３本とも戻った↓下手すぎる。

まだら路面で走ることになったゼッケン若い組は1～12まで誰も追走まで残れず…

後半組は、ほぼドライで走れたみたいだし、運にも見放されたかなー。

大会パンフにも載せてもらったし、ミッション探すのも色んな人に協力してもらったし、恩返しじゃないけど、なんとか追走まで残りたかった…。


なんか、走り方が変わってきた気がするので、秋までに走り込んで対応しなきゃ。

その前に8月の車検だな。
この際、キッチリ直して早めに車検通して梅雨明けたら走ろ 。。

出場した方、お疲れさまでしたー！

本庄の地方戦以来のエンジン不調↓

高回転でブーストかかると失火。
しかも、出たり出なかったり…

失火ってことは、燃料と空気のバランスが狂ってるか、火が飛んでないか？

ない頭使って考えた結果

これだけ準備




ダイレクトイグニッションは純正中古ですけどね。。

友達から強奪…いや譲ってもらいました(笑)

いちばん高かったのは「天下統一」
ヤシオ党ではないんですが、ネット見てると良さそうなので…




あとは燃料フィルター
なんとなくＺ32用をチョイス。

エレメント移動キットのせいで、大変な作業に↓



逆さにしてみると…
おぉ超汚い。。


あとはプラグとダイレクトイグニッションを交換したら…

直った！！！！！！！
よかったー


最後にパットを交換。

驚きの減り具合！



あぶなっ(^^ゞ

表側は５ｍｍは残ってたのに…
恐るべし片持ちキャリパー。。


とにかく直ってよかったー！