Tim.のブログ一覧

みなさんこんばんは。

この冬もマイスターカップを開催します！！

詳しくはコチラよりご確認ください。






さて、近畿地区戦にお邪魔してきました。

大雨対応で帰宅が遅れて、ほぼ寝ずに会場入り。



こんなん私にど～しろと？？


初の鈴鹿南です！





へぇ～。レイアウトが本コースのオマージュなんですね～



というか…。
暑いんではなくて、熱い！



ということで…
前日練は半日（RFで3本、GR86で2本）で切り上げますた💦

車速高いコースも面白いですね！
相変わらず苦手ですけどね。。


日曜は坊ちゃんのアテンドです。
コース攻略をレクしながら慣熟歩行。

1本目のインカー貰ったので貼っておきます。



ステアリングをスパッと切ってみたり、ギザギザしてみたり…
この車、全く反応しねぇ💦

ＧＲ８６はステアリングの切り方とか「どうでもいい」らしい(笑)

縁石は、乗れる箇所と乗れない箇所があるのか～。



２本目は意気込んでみたものの…



後走なので、スタート時点で水温・油音が100度超。
タイヤも怪しい感じで、3コーナーで終了のお知らせ。

ということで、テストがてらアクセルを早いタイミングから多く踏んで、ステアリングで調整する乗り方に変更。
（多分、ＧＲ８６はこれが正解）

Ｓ字の縁石は、フロントタイヤをひっかけて車を曲げる感じで。

動画カッコイイｗｗ


大会モードでちゃんと準備して走ったとしても、勝てたか微妙な予感…

そして、表彰式のスズユくんが嬉しそうなこと。

みなさんこんばんは。

本日は職場で宿直です。
深夜にイタ電してこないようにお願いしますｗｗ
（ジムカーナ関係の相談なら多少のります。。）


第２戦は広島市にあります「スポーツランドTAMADA」が会場






いつものごとく下道で…




ここに積車を借りてくる往復160キロがプラスされるので、そこそこ遠かった！


水曜の夜に積車を借りて、積み込み。
木曜の朝８時出発


（まだネタ施工前ｗｗ）

移動中に夜遅くまで営業している温泉を探していたら…



城崎でしたｗｗ

ＴＡＭＡＤＡに着いたのは金曜午前３時。
ちょっと寝て練習会です。。


できる限り試してみて、一番しっくりきたのは、まさかのネタ仕様ｗｗ



「いまのどっち？」って質問に何回も答えるのが面倒になり…

塗りました！

それに、塗ってみたかったんです！！
YOKOHAMAは無かったので。

「そういうのやるときは、塗らないででこっそりやるんだよ～（大人の事情ってやつ）」
とも先輩方に言われましたけど。。

ご容赦ください！！！！
というか塗ってしまったので戻れません！


夜はお好み焼きを。。




本番当日。

天気予報の「決勝日は、低温＆午後から雨」を信じて、４輪DLをチョイス！

フロントに関しては、「雨４本+ドライ１本」しか走行したことないタイヤ（β11）をチョイスするのは結構ギャンブル？

リアは10本（雨6本、ドライ4本）履いたので、雰囲気はなんとなく？

少しでも慣れるために２時に起きて、島根の浜田市まで１往復。


そしてコースは…

やはり、ターンセクションは無し。
高速コーナー増えたし！！
私の車、美味しいセクション皆無じゃん💦

（昨年同様の超テクニカルを期待して参加したんですけど…残念）


１本目



ギャンブルとしては上々のリターンですかね。

今回はサポート無しなので、忙しくインターバルをこなしまして…


で、２本目



雨降らんのかい！？
路温も30度台後半だったとか…


というか、PN３の上位陣は誰の動画見ても「超決まった！！」的な人はいなかった感じでしたね。

私の敗因は「準備不足」
これに尽きますね。


全日本で表彰台登れなかったのは初。
「RF」で考えても、公式戦15戦ぶりの表彰台なし。

ちゃんと反省しないと。


２ペダル車に配慮したコースが増えると
中高速コーナーが得意な車にしないとダメかな～。

とか、

人間側もそろそろ超本気を出さないとダメかな～。


とか考えちゃう今日この頃です。。




DL高温ダメ！！
と言われる割には、DL勢の落ち幅が少なかったような？

これは通年でみればいい勝負になるんでしょうかね～。

みなさんこんばんは。

年度切り替えで仕事が忙しすぎて…
やっと有力選手の走行動画を見終わった感じです。



ということで、
2023全日本ジムカーナ開幕戦「開幕戦もてぎ南！！」




チームFingで３台

マキタスピードカラーも6台

で、関東地区戦選手も多数って感じなので…

全日本って感じがせず、のんびりモードｗｗ


というか…
自分のことはさておき、シュウマイ君が気になってｗｗ



現役高校生で「全日本ラリー」「全日本ジムカーナ」デビュー！
将来が楽しみですね～

「彼が20歳になるまで負けない！」が隠れ目標だったりする今日この頃です…。
（単純なタイムではなく、ドライバーとしての総合力で）

というか、他のチーム員はもう歯が立たないようで…
チームNo.2をシュウマイ親子で争っている感じでしょうかｗｗ
（何気にシュウマイ父も速いっす。ＤＣ２全盛期の全日本選手だから💦）

スズキ先輩とか、「で」のつく先輩には、シュウマイ君のために、もっと粘って欲しかったですが…



走りの方ですが…

Ｆｉｎｇの面々はＢＳで、シーズン準備を進めてましたが…
「低温・雨はＤＬの方が良さそうだ」ってことで、急遽スイッチ！！
（慌ててポチっと！！ともいうｗ）



３人そろって土曜練習で初履き。

スゴカッタデスｗｗ


明けて、決勝当日。

今回はサポートではなく呪術師さんを雇いましたｗ


（絶賛、呪術中…）


1本目



スタート直後の右ですっ飛ばされた！？

まさか呪いかっ！！

完熟歩行で確認したらマンホールでした💦

これが後にドラマを生むわけですが…



たすきがけからのスラロームのブレーキングも安定しないと思ったら
パッチ+水たまりでした💦




中間前のスラロームも変な動きすると思ったら、左右で路面違いました💦




全日本のコース設定って、動画では伝わらないですが、こんな感じだったりします。



で、２本目

どうにもタイヤへの習熟度が足りず…

車のポテンシャルを犠牲にして、乗りやすくする方向へのセット変更。

もうね…超屈辱ですわぁ。




そこまでしてでも負けたくなかったというか…

ユウ選手が負けるの見たくなかったんですよね～

まして、自分以外がユウ選手の14連勝を阻止する状況とか想像もしたくない。

というか、客観的にみてユウ選手の今年最大のライバルは若兄さんというのが多数派だと思うんですが…
それすら納得いかねぇｗｗ

↑的なことをうちの奥様に話したら、

「お前は好きな男に振り向いてもらいたい女子か！？」
「乙女心か！？」
「女の嫉妬心か！？」

まぁ散々な言われようでして…

ということで、

最大の勝因は「ジェラシー」のようですｗｗ






そして、ゴール直後のDLスタッフさんの微妙な表情と言ったら…

良い思い出になりましたｗｗ

ま、私が勝つと思ってた人なんて、いなかったでしょうね。
（多くて10人くらい？？）







黄色い帽子が似合わない人がもう一人ｗｗ
所在なさげにしていたら、話しかけてくれる優しい大先輩です。。




雨で印字が消えました！？

えぇ。

私の勝利は、きれいさっぱり洗い流されたようです…

タマダに向けて、仕切り直しですね！

と思っていたら、

昨日、新しいプレートが郵送で届きましたｗ

みなさんこんばんは。

関東オールスターシリーズ第1戦(もてぎ南）を覗きに行ってきました！

今回は、我がホームコースである「身延」常連の坊ちゃんが、関東オールスターシリーズにデビューするにあたり、アテンド役の発注を受けましたので、坊ちゃんのＧR86でダブルエントリーです！



前日練習は、横に乗せてもらったり、横に乗ってもらったりしながら、坊ちゃんのドライビングの癖（長所・短所）を確認。

今回は悪癖が出ても、カバーしてくれる車を作る方向で進めます。
（本来であれば、「悪癖が出ると、どうにもならなくなるセット」で矯正したいところですが…）

間違いなく、自分がタイムを出せるセットを見つける方が楽ですね…
ほんと疲れた～

夕食は坊ちゃんのリクエストで「みんみん」にしました。






夜は夜で、動画比較検証と反省会…
(決して、私が正座を強要しているわけではありませんｗｗ）




明けて翌日。

そこそこ寒い…




今回はタイヤウォーマーにサポート＆監督も兼ねています。

久しぶりにクロスレンチ使ったよ～



盗撮されてましたｗ

というか、関東地区戦は前日と当日で、コースがガラッと変わるの忘れてた💦
覚えられん…


（ましゃさんのところから借用）


今回のＰＮ３は３０台超のエントリーで私はクラストップバッター。
盛り上がるようにこの出走順なんかね？？
（みんな楽しそうだったので万事OKっスｗｗ）

出走順が早く、他の選手が走っている様子も見られないし、路温も期待できないのでクラスの前半組は２本目勝負が濃厚。

とりあえず、フロントタイヤに熱を入れてあげたくて、舵でグリグリと。
リアは労わって…



あ～、なるほど～。
初めて新品履いたけど、A052ってこんなタイヤなのか。
（新品だと、クラッチ繋いだ瞬間だけちょっと駆動力を喰われてる気がするな…）

右外周があるので左前だけちょい温度高めですが、残り３本は均等に仕上がりｗｗ

坊ちゃんの方は…
まぁ、そんなもんでしょうｗ

そして、何故かリヤよりフロントタイヤに熱が入って帰ってきた（謎）
クラッチも臭いし…

タイヤの温度と減り具合を確認しながら、ちょっと思案…

坊ちゃんに内緒で減衰変更を敢行ｗｗ


しょーがないので、2本目はクラッチを労わりながらスタート。
タイムロスは最小限にしつつ、サイド多様でリアタイヤを中心に熱を入れる感じで！
ただし、１速全開は封印。
外周も左フロントを労わりつつ、ちょい抑えで。



深いターンは良い感じのが１回もなく…
納得いかねぇ～！！
というか…修正力の低さを反省ですわ。。


スタートで0.3
12のサイドターンで0.1
10か11のどっちかをグリップにして0.1
9のサイドターンで0.2
5-6-12の外周で0.3
15-16-19でがんばって0.1
17-18のラインを変えて0.1
15で探るのやめて0.1
20のサイドターンで0.3

全部キッチリ決めても、届くかどうか…


（ちゃんとノーメックスのスーツ着てますので。練習着ですけど…）





（ちょっと面白かったｗ）



（全日本の練習に来ていたスズキ先輩ｗｗ）



結局、今シーズンのタイヤを決めきれなかった優柔不断なワタシｗｗ

みなさんこんばんは。


私が主催する「身延マイスターカップ」の最終戦を開催しました！



なんで最終戦かって？
全日本のシーズンじゃない時期にやりたいので、11月～1月という変則開催。

ということで…
「日本一遅く開幕し、日本一早く終了する」という
オモシロシリーズとなっておりますｗｗ


そして…

祝！ＤＩＸＣＥＬスカラシップ対象！
（昨シーズンは非公式に対象でしたｗ）

大きな声で「何かください！」ってお願いしたら、沢山いただきました！



ＤＩＸＣＥＬさん太っ腹っ！


コースはこんな感じ。



よっしー先輩からは「いいコースだね」いただきました！
左オンパレードなのは、しゅーま氏の特訓仕様だからですｗ

なにせ、このイベントの裏テーマ「しゅーま氏の上達」ですからね


フリーターンの公平を期すために、最新鋭ＶＲ判定装置を導入ｗ



だがしかし！

敵はまさかのオフィシャルでした（爆笑）



動画で「フリーターン集」でも作ろうかと思ってましたが残念。。


表彰式まで無事に終了しまして。






本日のメインイベント「本数無制限の練習会」です！


よっしー先輩をＲＦに乗せてみた。



（３回も手弁当でオフィシャルしてもらって、何もナシって訳にはいかないじゃないですか？）
（本人、嫌がってましたけど…。)
(乗ってしまえば楽しそうｗｗ）

自分の車がジムカーナしているの見るのは新鮮ですね！
どことなく乗り方が似ている気がするのはご愛敬ｗ
（まぁ、私のジムカーナ競技人生は「よっしー先生の観察」から始まってますからね）

ちなみに、脚の動きが分かって、車への理解が進んだのはここだけのはなし。


まっぴょいさんにも過分なお心づけをいただいたので勧めたら、
「いや！助手席で！」と固辞されましたｗ


わひこさん、今度乗ってみます？


４本走行２万円とかでレンタル出したら参戦費用作れるかな？
とか、ふと思いつつ。。
（ＰＮタイヤ時代は、タイヤ代が3000円/走行1本だったので、あまり人に貸せませんでしたが…）

というか、ユウ選手の車なら５万円払っても乗ってみたいｗｗ
いや、10万円でも…


以上、マイスターカップでした。

来季もお楽しみにっ！！



JAF MOTOR SPORTS NEWS DIGEST vol.126
に載せていただきました～
(15分くらいから）



だがしかし！

若手　なのか？