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2012年02月04日 イイね！

不調完調！！

不調完調！！今日OCV交換しました。
やはり前の品番は何かあったらしく対策品番に変わってました。

交換後は絶好調(^-^)長かった…
Posted at 2012/02/04 12:31:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月03日 イイね！

不調を探れ!! 終幕？


不調で今まで色々部品を換えたけどどれもパッとしない結果でしたが・・・ついに・・・不調の根源を発見しました！！！ヽ(*´∀｀)ノ

とりあえず今まで出たダイアグコードを。
14→点火信号系統
これは低走行車のD.I周りに換えたら出なくなりました。（プラグコードはNGKパワーケーブルに交換）

59→VVT制御
これに悩まされました！！カム角センサーやクランク角センサーを疑えと言われましたがよく調べてみると・・・VVT付き車にはOCV（オイルコントロールバルブ）なるものがついていて、これの動きが渋くなると59というダイアグコードが出るようです。コード13のクランク角センサも同時に出ることがあるみたいですが悪さをしてるのはOCVの可能性が高いようです。普通の車屋などはコードにしたがってクランク角センサを交換しちゃうみたいですが、まあ治らないですわな　笑

OCVが不調になってきたときの症状は0発進で一瞬もたつく、V8のアメ車みたいなアイドリング、急に2000回転付近まで上がったと思ったら600回転ぐらいまで下がりギアが入ってるときは勝手に加速します。これが主な症状でした。

この症状がでたときにOCVカプラを抜いてみて調子が戻るようなら確定ですwww
また、カプラ抜かずにOCV本体をハンマーみたいので軽く叩くと治ったりもします。
OCVは画像の棒で指してるとこです。下にはフィルターがあるのでたまに掃除したほうがいいです。
OCVがダメになってくるとダイアグコード39（OCV系統）が出るようになります。

とりあえず共販でOCV注文して換えたらまた報告しますが間違いなくOCV決定ですヽ(*´∀｀)ノ

不調になってから換えてきたパーツ↓
O2センサー（社外新品　10000円)
エアフロ　　（純正新品　14600円ぐらい）
ダイレクトイグニッション　（低走行車の中古　4000円）
パワーケーブル　（新品　6700円）
イグニッションコイルカプラ　（新品　210×6）←予備3つ
そしてOCV 　（純正新品　カタログでは10500円）15330-46011←品番変わってるから対策品？

OCVは情報も少なかったのでチェックランプ点いて上記のコードが点いたら疑ってみたほうがいいです！！

ちなみにプラグ周りの熱逃がすためにカバー切りましたwww

以上ヽ(*´∀｀)ノ
Posted at 2012/02/03 00:24:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月30日 イイね！

点火周りとカプラー

点火周りとカプラーとりあえず低走行車のD.i周りと割れたカプラーを共販にて入手(ﾟ∀ﾟ　)
検品に出してるO2センサーが返ってきたら組みます(ﾟ∀ﾟ)

エンジンチェックランプ14(点火信号系統)だからこれで直ってくれれば・・・。
Posted at 2012/01/30 02:53:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月25日 イイね！

純正新品エアフロセンサー

純正新品エアフロセンサー共販で買ってきました(^w^)

不調治るかな～
Posted at 2012/01/25 12:52:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2012年01月25日 イイね！

O2センサー交換　不調悪化！！

今日届いた新品のO2センサー(ﾟ∀ﾟ)早速交換！！
12mmのソケットで外して入れ替えて終わり(ﾉ∀`)
ガスケットは再利用できそうだったのでそのままwww
↓新品

↓新旧比較


しかし！！R-VITのO2電圧が0のまま・・・。とりあえずちょっと走っても0のまま(-_-;)しまいにはエンジンチェックランプ点いてアメ車みたいなアイドリングに(;ﾟДﾟ)!
不良品かも・・・。とりあえず前のに戻したらちゃんとメーターに電圧が反映されてたから元に戻しました・・・。

不調悪化は0発進でゆっくりアクセル開けると出だしで息継ぎみたいな症状と、急に回転が上がりオートクルーズ状態・・・。と思ったら急に回転さがりアメ車アイドリング(-_-;)振動すごい(~_~;)ハズレ車買っちまったな～。ミッションも逝ったし

終わり
Posted at 2012/01/25 03:29:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「原因不明のシミーに悩む。」
何シテル？   08/02 23:19
1Jに乗り続けて10年…ついに卒業しました　笑 これからは車検戻ししなくて済むカスタムをしていきます。 車歴70スープラ→100チェイサー→17アスリー...
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