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  5. 代車のホンダライフJB5型 [さっしー軍曹♪]
イイね！
   
2016年04月08日

代車のホンダライフJB5型

代車のホンダライフJB5型





おかんパッソが車検のため代車のホンダライフJB5型を試乗してみる。

んー
乗りやすい！楽しい！

H20年登録車で約13万キロだがきちんと整備されてるためか信号待ちで目を瞑るとまるで新車のようだ。

ぱっと眺めてタイヤはまだ新品のブリのネクストリー4本だ。
ボンネット開けても各部の管理もばっちり。

運転してみて納得の操作性と走行性だ。

もとの作りがいいんだろうね。

すべてがしごく普通だがよく出来たクルマだ。

乗り込むとインフォメーターにwelcome！と招き入れてくれ、降りる際はSee you againと送り出してくれる。

新鮮な演出で楽しくなった。

それに比べハリアーやパッソはなんと無機質なことか

ユーザーフレンドリーさが微塵もない

高級感やレーシング感もいいが、日々頑張るお父さんや奥様方にチョイノリ普段使いされることの多いこのライフはまさに生き方・生活という名のよく出来たクルマだ。

ベーシックで誰にでも使い勝手の良いクルマ、それがライフ。

とてもいいクルマだ、欲しくなった♪
ブログ一覧 | 雑感 | 日記
Posted at 2016/04/08 19:05:48

   

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この記事へのコメント

aero-century
2016年4月8日 20:36
ライフ…甥っ子はディーバに乗っています
ライフも数奇な運命に翻弄された
悲運な車ですねぇ
なぜブランドを消滅させたのか…
勿体ない気もしますよ
コメントへの返答
2016年4月8日 23:27
標準的なものはちゃんと装備してる必要にして十分なクルマでした(･∀･)ｲｲﾈ！

特筆すべきはシートでした笑
ハリアーのただ硬いだけのベンチより柔らかく、184cmの僕にもサポート性があり交換したいくらいでしたもん☆

Nシリーズを売りたいんでしょうね笑

ホンダはその時代のニーズに特化したモノが得意なのでわかる気はしますが、Nシリーズはデザインが若者向け過ぎてちょっととっつきにくいので僕はライフのほうが好きですけどね☆

   

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おもちゃはノーヘルに限る😁
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