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イイね!
2012年08月25日

気分を変えて。。

さ,今日はもう一本。

荷物の中から,以前妻が乗っていたekワゴンのシフトノブが出てきました。

妻のekにはラリーアートのシフトノブをつけていたので,純正シフトノブをずっと仕舞ってあったのを忘れてました。

そういえば,あのラリーアートのシフトノブはどうしたんだっけ???


で,その純正シフトノブをちょっとした気分転換にギャランに装着してみました。



う~ん・・・・・微妙です(笑)

微妙というより,色が全然合ってないですね。。


ギャランの純正シフトノブを外して初めて分かったんですが,結構重いです。
もちろん,ekはコラムシフト(AT)でギャランはフロアシフト(MT)ですから,その用途が基本的に違うので,意図的にギャランのシフトノブは重くしてシフトチェンジ時の節度感を出す必要があるんですが。

そこで二つの重さを量ってみました。


ekワゴン・・・61g



ギャラン・・・295g

なんと,約4.8倍もの違いがありました。

さてさて,234gの軽量化はシフトチェンジにどのような違いが出るのでしょうか。。
ブログ一覧 | ギャラン | クルマ
Posted at 2012/08/25 15:33:02

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この記事へのコメント

2012年8月25日 23:21
ekワゴンの純正シフトノブだけを見ると、なんだかシルビアとかAE86とかのドリ車のシフトノブに見えてきます。。(笑)


おそらく、重たいほうがシフトしやすいんじゃないでしょうか。。
コメントへの返答
2012年8月27日 21:24
正直,使い易いとは言えません(笑)

シフトチェンジ時の手ごたえも,なんとも安っぽく軽くなりました。

ただ・・・気分転換にはイイかなと。嫌になったら信号待ちの間でも交換できますしね。。

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