ととまのブログ一覧

おはようございます，ととまです(^^♪

さ，本日は我が愛車に若干の変化をつけてみたご報告を。。

基本的にクルマはノーマル＋αで十分満足する性格なのですが，数年に一度の割合で何かしたくなるという（笑）
ただし，ホイールを変えたりタービン付けたりボンネットをカーボンに変えるような高額なドレスアップは財布と妻が許してくれるはずもなく・・・・｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！

で，今回も色々とネットで探してましたところ，好みの商品を発見し，その場で購入！！


注文の翌日には届いてました♪






リアウインドバイザー！！！(≧▽≦)



とりあえず，装着前にコーティングをしておきます。




で，本日早起きして軽く洗車をした後，1分かからず装着完了（笑）




装着前




装着後



以前乗っていたぴえ～る（ランサーセディア）にも付けていましたが，それに比べると随分小ぶりです。ただ，さりげなさを演出するには良い大きさかなと。。



いやー懐かしい写真です。











これでまた，数年は満足できそうです（笑）


あ，ちなみにこの前買ったエンブレムはここに貼りました♪





それでは！！(^^♪

皆様，三か月ぶりでございます，ととまです。

先日，ギャラン用に何かアクセントになるステッカーでもないかなと，『ラリーアートピット大分』に顔を出してきました。（実に１０年くらいご無沙汰でしたが，社長とはSNSで交流があるので，全然久しぶりという気がしませんでした(^-^)）

で，ステッカー類を見たかったのですが，生憎というか当然というか，ラリーアート関連のステッカーはほぼ全滅でして，かろうじて純正のラリーアートエンブレムが入庫したばかりだったので，２枚ほど購入。


まあまあの厚みがあってさすが純正品です。どこに貼ろうかなぁ。。


で，その後，受付のおねえさんがゴソゴソとカウンターの奥から何かを持ってきて「これよろしかったら差し上げますよ」と。


ラリーアート・スポーツパッケージと書いています。


恥ずかしながら，三菱大好きを公言しておきながら，該当車種がピンと来なくて，いったいこれは何だろうと受付のお姉さんと話し込むこと数分。。
結局，結論は出ないまま，店を後にしたんですが，帰って調べたら，どうやらエアトレックのターボＲにラリーアートの特装車としてそのグレードを見つけました。

詳細はこちらをクリック♪

おそらく，そんなに数の出る（出た）クルマではないでしょうから，このエンブレムはかなりレアなのではないかと。ただでさえレアな三菱車に，これまたレアなエンブレムの組み合わせ。。
ふふふ・・・・これでまた自己満足の世界が広がりそうです。

さてさて，どこに貼ろうかなぁ(^^♪

こんばんは，ととまです。

本日，やっとギャランが100イイねに到達いたしました。



ここ数年は画像も放置でしたので，よく見るとホイールも違いますし，バンパーも随分前にカーボンシートも剥がしてます。。あ，ご覧いただいてお分かりのとおりインパネの写真に至ってはランサーフィオーレのカタログ写真ですし（爆）テキトー過ぎますね。。


お友達の数も少ないですし，何よりほぼノーマルのレア車とくれば，正直なところイイねが付く方が不思議ではあるんですが・・・・皆様の『義理イイね』のお陰様をもちまして，なんとか100をカウントすることが出来ました。

このペースで行けば，来年には103イイね位にはなると思いますが（笑）これからもよろしくお願いいたします。

みなさんこんばんは，ととまです。

本日は『ギャラン・リフレッシュプログラム』を実施するために，やんし店長の店にギャランを預けてきました。






ギャラン・リフレッシュプログラム・・・・それは10万キロを超えたギャランオーナーだけ（ととまだけ）に許された究極の新車再生プログラム。。やんし店長以下，優秀なメカニックの方々の全面協力により実施される，エンジンと足回りを新車レベルに蘇らせるための，スペシャルプログラムなのです。


ではここで，綿密なる打ち合わせの一部始終をご披露いたしましょう。


ととま（以下：と）「もしもし店長，明けましておめでとう～」


店長（以下：て）「あ，ととまさん，明けましておめでとうございます。」


と「年末に10万キロ過ぎたから，色々パーツ交換したいんだけど」


て「了解です。でも普段から色々手を入れてますから，ウォーターポンプくらいで大丈夫ですよ。」


と「そうだね，ギャランはタイミングチェーンだから交換しなくても大丈夫だしね。じゃあそれ発注してね」


て「毎度あり～」
















・・・・・・どこが綿密なんだよ。。。





で，後はルーティンでもある，エンジンとトランスミッションのオイル交換とエンジンコーティングの注入と，プラグの交換で完了です・・・・。


『リフレッシュプログラム』などとたいそうなネーミングでこの程度かよ！と思われた方もいらっしゃるでしょう。そのお気持ちよーく分かりますよ。

だって，私もそう思ってますから｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


ついでに，足回りからの異音（ステアリングを切るとガリガリと音がするんで。。。かなり不安なんですけどー）の原因究明もお願いしているので，最初に書いた内容に間違いはないかなと(^^;)


ということで，私の仕事の都合もあって約二週間ほど預けることになったので，その間のマシンは・・・





弟に借りたエボⅣ


先日，ノーマルマフラーに戻して，足回りのブッシュ類も新品に交換したので随分乗り易くなってました。ブッシュだけで激変するもんですね～。。いやー奥が深いですね。。


ということで，これから暫くはまたエボ生活に突入です♪

明けましておめでとうございます，ととまです。

今年も拙いブログですがよろしくお願いいたします。

さて，昨年最後のブログで予告した通り新年一発目のネタはギャラン100,000km突破のご報告です。

毎年恒例の家族での宴会後，弟夫婦を送りに行った帰りに100,000kmまで残り18kmだったので一旦家に帰ったものの，再びギャランでお出かけです♪



絶対に誰も通らないであろう農道にギャランを持って行き，シャッターチャンスまでノロノロ走行（笑）




2015年12月31日午後11時ジャスト！





おめでとうございまーす！！(^O^)


ギャランを買ってから6年6カ月！とうとう大台を突破です。

まだまだこれからもギャランと共に走り続けます！！
今年もととまとギャランをよろしくお願いいたしますm(__)m