ととまのブログ一覧

今朝，インフォメーションディスプレイをいじりながら通勤したんですが，帰りにエンジンをかけてびっくり！！








いやまあ，ただ単に設定を変更していた事を忘れていただけなんですが。。









一瞬ね，外気温度計が壊れたのかなと（笑）







さて，この『ファーレンハイト度』表示ですが，まっっっったく馴染みの無い生活をしているこの身にとっては，セ氏で何度かの見当もつきません。。。














答えは・・・・・




















やはりこっちの表示の方が，しっくりきます（笑）

先日，出勤中に何気なくインフォメーションディスプレイを切り替えていたら，70,777km目前である事に気付いて・・・・（このディスプレイは，燃費表示モードのときにオドメーターを表示しないので，つい見落としてしまうんですよね。。）

もちろんトリップメーターもそれに合わせてセットとかしてないので，急場しのぎの0.7kmです（笑）

外気温が『7℃』だったら，なお良かったんですけどね。

キッチリと『7揃い』をするには，後約7,000km・・・今のペースだと半年先くらいですかね。春になったら鹿児島まで行く予定なので，少し早くなるかな？？？


そしてまた別の日。

仕事で某所に行ったときに出会った車です。


ミラージュディンゴですが，フロントバンパーが専用デザインなので，ノーマルのままなら1.8エアロだと思われます。（さすがに室内を覗き込んでタコメーターの有無までは確認出来ませんでしたので。）


懐かしいなぁ。。。
元々それほどの数が走っていたワケではないですけど，最近は特に見なくなりました。乗れば普通に良い車だったと思うんですけどね。

独特のフロントデザインが良く言えば前衛的過ぎたんでしょうか？今見たら別にそれほど違和感は無いんですけどね。というか，私は好きでしたけどね。

後期型はフツー過ぎるフロントデザインになって，なんていうか・・・・魅力が半減したというか，それでユーザーに媚びても売れないぞって思った記憶がありますが。。

以前，デブナショフ先輩の奥様が『パールディンゴ』に乗っておられましたな。。あまり洗車をしないので，パールの輝きなんてありませんでしたけど（笑）

昔，やんし君も1.8エアロに乗ってたっけ。雪道でコントロール不能になって，フロントを大破したときは，すみませんでした。。
あの事故の後，ラリーアートショップの社長のある一言にカチンと来て以来，行かなくなったんだよなぁ。。。まあ二度と行くことはないでしょうけどね。。

レカロを装着してきました。

10時にアルテロッソへ。。





既に工場では，ダンボールに入ったレカロちゃんが。。



メカニックの方がサクサクと純正シートを取り外します。。



純正シートは，外に出すことなく，トランクスルーを使ってトランクへ。。



ヘッドレストは外しましたけど，そのままトランクルームにスッポリと収まります。さすがギャランのトランクは広いですねぇ。。



シートレールを取り付け。。



取り付け完了（笑）

写真だとこんな感じですけど，若干加工した箇所もあって，所要時間は1時間30分程度でした。


乗った感想ですが・・・・・まあこれが初めてのレカロというワケではないので，ある程度の予想はついてましたけど，やっぱりイイですね。シートそのものの剛性感が純正とは桁違いですし，アイポイントも若干下がったのでスポーティーなドライブが楽しめます。コーナーや交差点等でも適度に張り出したサイドサポートがこの体格にはピッタリで気持ち良く曲がれますしね。良い買い物をしたと思います。

さて，店からの帰りにふとオドメーターを見ると，70,000kmまで後数キロでした。上手くいけば家に帰りつく頃に70,000kmかな？と思っていたら，なんとピッタリ！


トリップも700kmにするつもりでしたが，シート交換時にバッテリー端子を外したので（サイドエアバッグキャンセラー取り付けのため），残念ながらリセットされてしまって。。


撮影後，もう数週間も洗車をしていなかったのでキレイにした後，付属品のレカロステッカーをペタリ。。


うーん・・・・何だかイマイチのような気がしないでもないですが・・・・気になるようなら剥がせばイイですしね。少しの間はこのままにしとこうかな。



右にはCOLTSPEEDで左にはRECARO・・・・やっぱりちょっと違うなぁ。。。




さあ今日の予定はこれでおしまい・・・・・と思いきや，泊まりに来ている親のアイを見たら，有り得ない汚れ方をしていたので，またまた洗車です。


雪や雨，融雪剤の巻上げで，これでもか！！ってくらい汚れてます。。



とりあえず水洗いだけでしたけど，イイ具合に光ってます。


という事で，今日の作業は全て終了。。。


さあ後はギャランのストラットインシュレーター交換を明後日する予定なので，それが終わったらギャランの不具合も無くなる・・・・・かな？？

皆様，お久しぶりです，ととまです。

このところ，仕事から帰ってもパソコンを開く時間も気力も無く，さらには突然の胸痛で入院（検査入院ですけど）までしてたので，二週間ぶりの更新です。

少し前に，脳のCTを撮った時に『健康』というものを改めて考えましたけど，今回も更に健康である事の大切さを再認識しました。

検査とはいえ，心臓カテーテル検査はちょっとしたオペみたいなもんですから，疲れました。。結果は異常なしだったので，一安心でしたけど，何度もドクターから『痩せなさい』と言われました（笑）

とりあえず，ご飯のお代わりは禁止という事で。。。。


それにしても・・・・40歳を目前に，色々と身体の不調・変調が出てくるもんですね。。


まだまだ子供も小さいので，健康に気をつけなければ。。。




さて，仕事が忙しかろうが，心臓がヤバかろうが（笑），キッチリとレカロ装着の予定は組んでいるワケで・・・まだまだ先だと思っていた装着もとうとう明日です。






さてこのノーマルが，どういう感じになるか楽しみです。。

年が明けてからというもの，仕事が行き詰っているというか，することは山積みなのに遅々として進まず，なのに上司からの指示は次々に入ってきて，正直精神的にヤバいかも？？？と思えた一週間でした。

が，そんな状況でもギャランのオイル交換時期だけは忘れず，なんとしても時間を作ってしまう辺り，まだまだ心の余裕はあるのかもしれません（笑）

今日は天気も良く，一人でのんびりとやんし君の店までドライブを楽しみました。いつもなら高速を使って行くんですが，普段はめったに使わない下道のルートを選択。高速を使うと約65kmの道のりも，今日のルートだと約82km。。

職場の同僚に言わせると『そんな遠くでオイル交換をするなんて信じられない』らしいですが，やんし君にはいつも世話になってますからね，苦にもなりません。それ以上のサービスをいつもしてくれますしね。

さて，本当なら72,000kmでエンジンオイルとMTオイルの交換をする予定でしたが，キリ良く70,000kmでと思い立って行ってきました。（約270kmほど早いですが。）


いつもの専用（？）リフトで交換です。

が，今回はもうひとつ診てもらう事がありまして。

少し前からの症状なんですが，朝ガレージを出るのにステアリングを切ると『ガリガリガリ』と音がします。職場やコンビニの駐車場などでハンドルを切り返したりすると『ガリガリガリ』。。。ただ，それはハンドルに伝わってくるような振動ではなく，でも何かがどこかに引っ掛かっているような異音。
別に走行中にステアリングの引っ掛かりがあるワケでもなく，条件によっては全く音の出ないときもあって，？？？でした。

早速，工場長に同乗してもらい音を聞いてもらいますが，そういうときに限ってまっっっったく異音は発生せず。。。（よくある話ですがね。）何とか音を聞いてもらって診てもらいますが，特に悪いところは見当たりません。

もしかしたら，ストラットインシュレーター辺りが怪しいかも・・・という事で，とりあえず部品を交換して様子を見ることにしましたが，さてさて。。。。


家に帰るとエネルギーを持て余した『ヒーロー』が大暴れしていましたので（笑）公園に連れて行き発散させます。（天気も良かったし，今日は仕事の事は忘れてヒーローと思いっきり遊ぶことに決めました。仕事は明日から行けばイイさ！）

ブランコやすべり台で一通り遊んだ後，最近高い所から飛び降りる事が面白いと思い始めたヒーローさん。（高いと言っても多寡が知れてます，まだ3歳ですから。）


一人で上がったものの，やっぱりちょっと怖くて「たすけてぇ」と（笑）


この程度の高さですからね，自分で飛びなさいとちょっと突き放してみることにします。。


「飛べないよ～」って泣きが入るかな？と思ったら，どうにかこうにか一番淵まで立てました。。。


さぁ，思い切って飛べるかな？？？？




ジャーーーーーンプ！！！！！！



おぉ！着地も決まった！！と思ったら・・・・・ポテンとしりもち（笑）


ちょっと高かったけど飛べた～！！


また一つ，お兄ちゃんになったね菱介。よく頑張りました。。

菱介も頑張ってるんだから，ととも負けてられないね。菱介に力をもらった気がするよ。


ありがとう菱介。