ととまのブログ一覧

先週に引き続き，今日も『あさたの』に行ってきました。

まずは，黄砂交じりの雨で汚れたギャランの洗車です。


お気に入りの『アクアクリスタル』でコーティング♪


それでは本日の参加車です。（撮影していない車もあります。すみません。。）

【MR-2  AW11 & SW20】





【ロードスターNA & NB & NC】







【アルトワークス】



【エッセ】



【コペン】



【ゴルフR32】



【マセラティ】





【プログレ】



【シエンタ】



【フィアット】



【カレラ3.0】





さて，本日はもう一台，凄い車が参加されてました。


この車は・・・・・？？？？



初代ランサーです！！！（すげぇぇぇぇぇ！！！！）


8トラ装備です。


ステアリングには『槍騎兵』にちなんで『馬』のマークが。。


シートベルトは2点式。バックルにはスリーダイヤが輝いてます。



外装も極上ですが，内装もすごいキレイです。シートには破れもありません。

そしてもっと凄いのはオーナーさん。
免許を取って2年目の，現役大学生でまだ20歳だというから恐れ入ります。。

しかも最初の車というから驚きです。。。

このランサー，今年で40歳ですよ。私と同い年です（笑）



ところで，私の愛車は日本名『ギャランフォルティス』ですが，輸出名は『ランサー』です。

イベントでもなんでもない，ただの車好きの集まりで，初代と現行型の2台のランサーが会い見えることになろうとは！！！


という事で，お約束のツーショットです。


・・・・・・40年後に，こんなに肥大化するとは。。。

妻がこの写真を見て一言。。
「あなたの車にスッポリ入りそうね。」


うん，そのとおりだと思います（笑）



私のギャランのルーツに出会えて本当に感激です。

が，感激はここで終わらず，オーナーさんの「運転してみますか？」という有り難いお言葉に，「ホントですか！！！しますします！！！」と即答（笑）

40の大人なら遠慮すべきでしたかね？いやでも，こんなチャンスはまずありませんからね，ここはお言葉に甘えて運転させていただきました。


結論。。。






難しい＿|￣|○





いえね，特別なスキルなんて必要のない，むしろ運転しやすい車でしたよ。軽いボディと，低速トルクのあるエンジンの組み合わせは，想像よりずっと気楽に運転できましたし。


ただね・・・・・ミッションの入れ方がね。そりゃあ40年前の車と，今の車じゃシフトフィールも違います。それは理解してます。それでもシフトに関してはやはりコツが必要でして。。。


何度3速発進した事か（笑）。。。


それにリバースギアに入れるのも難しかったですね～。自分はリバースに入れたつもりでクラッチを繋ぐと前に進むという。。。押しながらリバースに入れるんですが，押し方が悪いのか全く入らず，焦りました。。。

オーナーさん，みっともない所をお見せして申し訳ありませんでした。。。


そうそう，この車は4輪ドラムブレーキでしてね。いつもの感覚でブレーキペダルを踏んでも，何事も無かったように前に進むんで，これはヒヤリとしました。奥までググッと踏み込まないと止まりませんからね。。


でもこれらは決してこの車のネガな部分ではないんですよね。40年前のフツーの車は多少の差はあっても，こういうモノだったんでしょうね。今の車しか知らない私にとって，これは得がたい体験でした。

私の知らない時代の三菱車に触れることができ，本当に今日は素晴らしい日になりました。

第三者の勝手なお願いですが，オーナーさんにはずっと乗り続けて頂きたいと思います。最近の若い子の車離れが・・・・という話しを聞きますが，こういう若者に出会うと，おじさんは本当に嬉しく思います。

今日は本当にありがとうございました。

今朝，インフォメーションディスプレイをいじりながら通勤したんですが，帰りにエンジンをかけてびっくり！！








いやまあ，ただ単に設定を変更していた事を忘れていただけなんですが。。









一瞬ね，外気温度計が壊れたのかなと（笑）







さて，この『ファーレンハイト度』表示ですが，まっっっったく馴染みの無い生活をしているこの身にとっては，セ氏で何度かの見当もつきません。。。














答えは・・・・・




















やはりこっちの表示の方が，しっくりきます（笑）

朝晩は若干冷え込みますが，もう昼間はすっかり春ですね。
窓を開けて走るのが気持ちよい季節になりました。。



今日は久しぶりに『あさたの』に参加して来ました。

参加車はこちらです。（※早い時間に写真を撮りましたので，途中から参加された方の愛車は撮影しておりません。すみません。。）

































皆様，楽しい時間をありがとうございました。

昨日，地元に住む友人から「これはヤバい」という一言と写真が，LINEで送られてきたんですが・・・・





確かにこれは場合によっては大惨事にもなりかねないなと。






出発時にはキチンと積まれて，走行中に徐々にこのような状態になったんでしょうかね。。。






その友人には，冗談で「スリップに入るチャンスだ！後ろに張り付け！！」と返信しておいたんですがね（笑）










さて，それではご覧いただきましょうか。。










危険過ぎるトラックです。。














飛び出た一本だけ，あの長さだって事は・・・・・ないでしようからねぇ。。。

昨日，やんし君からタイヤ入荷が今日だとの連絡を受け，たまたま仕事が一段落ついていたので，思い切って一日休暇を取りました。

子供たちは保育園なので，今日は久々に妻とデート（？）です。

タイヤの入荷時間が正午頃だとやんし君から連絡を頂いたので，まずは妻の行きたいところでランチをする事に。



馬家溝（まちゃこ）という，ボルシチが有名なお店です。


大きい角切りの牛肉が入っていますが，ホロホロと崩れるほど柔らかく煮込んであります。。

私がオーダーしたのは『焼き飯』。写真を撮り忘れましたが，これがまた美味い！！多分，次に行ってもまた『焼き飯』をオーダーするかも。

もちろん，ボルシチは妻のを少し貰いましたよ。。

さて，お腹が満たされた後は，やんし君のお店までのんびりドライブです。何しろテンパータイヤ装着ですからね，高速道も70km/hくらいでゆっくり走行です。。

お店に着くと真新しいコンチネンタルが待ってました。

馬の絵が描かれたステッカーが。。フェラーリより控えめな跳ね馬ですね（笑）

さっそくリフトに乗せられ・・・




すると，一台のトラックが店に入ってきます。荷台を見ると・・・

移動式のタイヤ交換車でした。



新しいタイヤの慣らしをしつつ，家に帰って早速テンパータイヤの洗浄です。


よくよく考えると，免許を取って20年になりますけど，テンパータイヤを洗うのは初めてです。今までは幸いなことにテンパータイヤのお世話になる事はありませんでしたからね。テンパータイヤを使うときといえば，タイヤのローテーションをするときくらいでしたから。。

そうしてやっと復活しました！！


しかし，この車って乗るたびにホントにイイ車だなと思いますね。
見た目は可愛らしいんですけどね，走りは一級品です。この車の素性の良さが乗るたびに運転の楽しさを感じさせてくれます。とても僅か130万の車とは思えません。