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トヨタアクア前期　10系

アクアの前期モデルのあるあるで
テールランプのブレーキの色合いが違う
（色褪せ）？
テールの水漏れで　水槽の様になる事例は多い
トヨタ純正クオリティーでも10年以上経てばこうなんるだ　テールをバラすと（スタンレー）だった本物の純正テール

頭でっかちの知人　LED不良（光量）と思い込み

T10のLEDを交換しても変わらず
よくよく見れば　テールの色ボケ

ここからテールを買うと言い出し
私もパチモンの中期をすすめた
29,000円ぐらいなのでヤフオクで買った
↓
商品が，到着後　板金屋&修理工場で取り付けて貰う　もちろんコーキングもしてもらい




↓
帰り道すぐにエラーランプ、表示




知人から　連絡　自動車屋さんから
コンピュータの診断で　プレーキランプのエラー表示での点灯　だそうです
私しも　不思議テールランプでエラーが出るなら　販売側も事前に言うと思うし
いろんな所で出てる事例が？全くない　
知人は色んな所に電話しまくりで
テールが悪い（イタズラ）　思い込み
まぁ素は無知だから仕方ない
オーナーの問い合わせた　中古車屋、ショップもテールが悪いから　（アダプター、キャンセラー、ハーネス）があるはずと　入れ知恵
購入した通販は事例が無いの一点張り
みんなで　話をかき混ぜる
テールの販売元も？W?Ω12Vのレジスターぐらいノウハウとして必要では？

オーナーの問い合わせした知人の、中古車、ショップもそこまでは　知ってても抵抗値の値を知ってるなら　聞いてくれと言い返すと
商品側の問題で知らん顔
素人のDIYの井戸端会議に混ぜられて大変でした

最終私が悪いらしく　何個かある
レジスターをつける覚悟で
用意して行った
6Ω8Ω10Ω12Ω〜25Ωまで
8種類用意して
ハイマンウトランプで行こうと思いきや
本人もテールでやってくれ頭でっかち

テールなら　スモール、プレーキ、グラントを調べで　並列で抵抗を入れて行き
球切れ警告灯は消えました
※配線の色は秘密





結果　後から思う所のパターンはあるが

自動車修理工場、中古車屋、ショップも
警告灯を消す　レジスターの値は
わからない　みんなアダプター、キャンセラーの一点張りで結果素人です。

まぁ　リレーの使い方のわからないのと同じ