これでも、平気なのか(・・?

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

部長のお土産 chishiruさん

ふぅーーー！当て逃げ対策完了です ... narukipapaさん

日石寺へ THE TALLさん

おはようございます！ takeshi.oさん

皆さんはタイヤを履き替えるなら、乗 ... のうえさんさん

チェルとメルと😘 mimori431さん

この記事へのコメント

コメントする

上越Ken 2005年12月16日 17:25 何のことだか、じぇんじぇん、わかりまへん！（＾＾；； じゃあ、コメントするなって...ははは（＾＾；；	コメントへの返答 2005年12月16日 17:43 あっしも、このスタイルは、予想出来ませぬ(・・? 音・軽量化・低速トルクアップ狙い？ これに変えるメリットは、朝日殿しか解説は出来ないでしょう(>_<)
たま@207GTi 2005年12月16日 17:27 どんな風になるんだろ？ 一度のってみたいｗ	コメントへの返答 2005年12月16日 17:46 音にも興味ありますね～？？ 海外の方が、チューニングも盛んなようで、羨ましいです。
マッチー 2005年12月16日 17:33 パイプ長を長くして低速トルクアップか？ 見た目のインパクトはすごいな＾＾	コメントへの返答 2005年12月16日 17:47 そうだね＾＾ タワーバーが無けりゃ～、Ｚだって分からないかも！ でも、選択肢が広くて、いいのう～
ハイランダー 2005年12月16日 20:04 僕は６連スロットルが出てくるまで待ちます！(大笑)	コメントへの返答 2005年12月16日 23:23 こりゃまた、ずいぶん欲張りだなぁ～（笑） スロットル×６だから、燃費も１/６になったりして(^^♪
Sun 2005年12月16日 20:31 これ。。。すごく高い・・・・	コメントへの返答 2005年12月16日 23:21 これ、＄８２０です＾＾ パイプだから、しょうがないね！！