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CPV35-2のブログ一覧

2006年04月07日 イイね!

サーキット走行後に変化が・・・

サーキット走行後に変化が・・・
あれだけキーキー鳴いてたブレーキ、一切鳴かなくなりますたw 焼き入れると、言う事聞くようになるのかな?(笑) でも、グニョグニョのぺダルタッチ、何とかならないかな~!? *ブレーキの鳴きに悩まされてる方には、サーキット走行をお勧めします(爆) (純正パットのみw) ...
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Posted at 2006/04/07 11:58:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2006年04月07日 イイね!

4/2の本庄サーキットを振り返る!

4/2の本庄サーキットを振り返る!
めでたくデビューとなったが、走ってみれば問題山積w タイヤの空気圧は、通常のままコースインするなどの、大失態も(汗 走行後3.5だったらしい 懸念された純正ブレーキも、MTのせいか効きはともかく、フェード等の心配はないみたい。 さて、走りの方だが、ラップタイム表を見ながら、思い出してみよう! ...
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Posted at 2006/04/07 10:55:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ

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日産スカイラインクーペ(CPV35中期)→レクサスGS350→メルセデスAMG CLA45シューティングブレーク 国産車では味わえないドライビングプレジャ...
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日産車は食わず嫌いだったみたいで、オーナーになり走行性能の高さに納得。 CPV35を選 ...
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