ＣＰＶ３５－２のブログ一覧

画像は撮れなかったんですが、外環道でねずみをゲットして路肩でお仕事中の、Ｖ３６セダンの覆面（白）を確認しました!!

以前、夜に見掛けたんですが、Ｖ３６と断言出来る程よく見えなかったのですが、Ｖ３５の覆面スカＧセダンでは白は見掛けた事が無かったので、多分という程度でしたので、おいらのブログでは発表はしていませんでしたｗ

外環道で見掛けたという事は、スカイライン好きの埼玉県警所属ケテーイでしょうから、関越道や東北道、はたまた首都高大宮線では注意が必要ですよ～!




ついでに、先日のＦＩＳＣＯ走行の終盤戦もおまけでアップしてみます（笑）



一回もクール入れずにぶっ通しで走ったのに、ブレーキはタレ程度だったのは優秀かな～♪
一般道レベルでの話しですがｗ
ただ、中期以降のＣＰＶ３５はパットの選択肢が少な過ぎでつ!!

そんな車でサーキットなんか走るなって声が聞こえて来そうですが、購入当初はサーキット走行はする気無かったでつ（苦笑）
が、もう後戻り出来ませんｗｗｗ

速度違反自動取締装置（オービス）を通過した途端に加速するドライバーを、その先にこっそり設けた移動式オービスで捕捉する新しい摘発作戦に、大阪府警が今月から本格的に乗り出した。

　オービスの設置地点はインターネット上で情報が出回り、ドライバーの多くはその地点だけ減速して取り締まりを逃れているのが実情。

　府警は、こうしたドライバーの〈油断〉に着目。３月末現在、全国ワースト１の交通事故死者数（８０人）抑制につなげたい考えだが、ドライバーからは「そんな世知辛いことまでするか」とのぼやきも聞こえてくる。

　府警によると、一般的にオービスと呼ばれるのは、道路上の橋梁（きょうりょう）などに固定された「レーダー式オービス」。通過車両に投射し、跳ね返ってきたレーダーの周波数などから速度を計算、併設のカメラで速度超過の車両の写真も撮影する。




関西の方々、ご注意下さい!!!!!!!

しかし、いずれ関東にも登場しそうだ(*´д｀*)ﾊｧ

ツバメ返しのフィルムほすい～かもｗ

宮崎県警は２７日、タイヤが車枠からはみ出したパトカーを運転したとして、２５日付で同県警えびの署の男性警察官（５１）を道交法違反容疑（整備不良運転）で摘発したと発表した。警察官は反則金７０００円を納付したが、前代未聞の珍事に県警幹部も「ぶざまな事態を招き、申し訳ない」と平謝りだった。

　同県警交通指導課によると、９月下旬、県民から実名の手紙で特定のパトカーを名指しし「測定器を用いないと判断しづらい程度ではあるが、タイヤがはみ出しているパトカーがあるのでは」と県公安委員会に苦情申し立てがあった。今月３日に宮崎陸運事務所で検査したところ、指摘されたパトカーのタイヤ４本中３本が２‐４ミリほど車枠からはみ出ていた。

　男性警察官は、検査のためにえびの署（えびの市）から宮崎市までこのパトカーを運転したため、道交法違反に問われることになった。

　このパトカーは昨年４月、同署の車両管理係がタイヤを交換し、韓国製のホイールを取り付けた。同課によると、それぞれは適正サイズだったが、組み合わせが悪かったのがはみ出しの原因とみられるという。

　苦情申し立てをした人物について、県警の上久保岩男交通指導課長は「車の整備についてかなり詳しい人だと思う」とだけコメント。警察車両を管理する椎康一・会計課長は会見で「取り締まり用パトカーの整備不良というぶざまな事態。今後は適正な管理をしたい」と陳謝。県警は１７日付で、各署長に注意喚起を促す通達を出すとともに、県警の所有車両計９２８台を総点検した。


タイヤサイズは一緒でも、オフセット違うホイールだったんだね＼(◎o◎)／！
意図的に履いてたら、面白かったんだけどな(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ


こんなパトカーもあるようだ（笑）

秋の交通安全週間!！

朝、知らなかったでも捕獲されますんで、車で通勤の方はご注意あれ。

今月いっぱいは、我慢が必要だすな(^^♪

覆面を抜いちゃったんだかどうだか、このパトカーが居たので後ろに付くと、その直後遥か後ろの車が覆面に捕獲されました(゜o゜；)

くわばらくわばらw

ちなみに制限速度!?で走ってますたwww