ＣＰＶ３５－２のブログ一覧

ニュースカイラインも発売となったので、Ｖ３５に流用可能な部品は無いものかと妄想してみる♪

サージタンク流用で、ツインインテークってのも悪くはないけど、シロートには敷居が高過ぎる（苦笑）←取り付く保障は無いしｗｗｗ

今回、ブレーキローターが３３０ミリになったので、格安でローターは手に入るかな！？
ハブ辺りの構造は、そんなに変わらないと思うけどな～？？？
キャリパーのブラケットを、製作しないと駄目なんだけど(*´д｀*)ﾊｧ

純正部品といえど、例外はあるようだ！！
前期型のブレンボ用純正ローター、実は純正部品として取り寄せると、とんでもない価格らしい((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
となると、車外品で探すしかない訳ですが、ヤフオクなどで見掛けるのが「ＤＩＸＣＥＬ」！

ヤフオク内を徘徊しても登場するのは、ブレンボ用とノン・ブレンボ用の２種類の(=゜ω゜)ﾉ
２００４・１１のマイナーチェンジで、Ｆローター径とキャリパーがサイズアップされ、前期と中・後期型では、ブレーキシステムは同じではないのです！

となると、交換時期にさしかかっても、純正ローターしか選択肢はないのかな～！？

ん～

ん～

ん～

ん

ん！！

そういえば、ブレーキパットは、ＦＵＧＡと共通だったな(*￣∇￣*)

もしかして～～～。

おお、ＦＵＧＡ用のＦローターがＤＩＸＣＥＬから、発売されてるじゃない＼(^o^)／
早速、静岡の若旦那にパーツリストで調べてもらうと、
「品番同じだよ、使えるね～」
と連絡が入った♪
若旦那、サンクス(^^♪

という事で、中期型ならＦローターはＦＵＧＡ用でＯＫ！！
Ｒローターは全部共通のようだ！！

ＤＩＸＣＥＬなら４種類も出ているので、サイズアップしなくても良ければ、結構選べる(^^♪
これで選択の幅が広がったっす(*￣∇￣*)Ｖ

それにしても、ヤフオク等で販売してるショップもまだ気付いてないんだな～ｗ

ＤＩＸＣＥＬホームページ